油断をしていると突然の大雪によって倒壊し、大切な車を傷つけたり、隣の家に被害を及ぼしたりすれば、トラブルや多くの出費を強いられることになるだろう。

今回建築のプロである一級建築士が、正しい耐積雪量の見方や雪下ろしの方法、そして最も注意すべき一般地域でのカーポート選びのポイントなど、積雪からカーポートを守るあらゆるノウハウを詳細にお伝えする。

最後には倒壊した場合のカーポートや車、そして隣家への被害の保険対応についても解説しているので、ぜひとも最後までお読み頂きたい。

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雪に強いカーポートの条件とは？

まず初めにどのようなカーポートが雪に強いのかの判断基準をお伝えする。

漠然と金額やデザインで選ぶだけでなく、雪にどれくらい強いのかしっかり見極めることで、カーポート自体の被害を食い止めるだけでなく大切な車への被害も未然に防ぐことが可能となる。

 また将来カーポートを入れ替える際にはこれらを検討材料にすることで、更に雪に強いものを手に入れることができるだろう。

以下でその代表的なポイントを解説したい。

雪の状態別に耐積雪量の目安を知ろう

出典：http://www.crowellphoto.com/edit.php#MTAwMCBpZGVhcyBhYm91dCBEaXkgQ2FycG9ydCBvbiBQaW50ZXJlc3QgRGl5IHBlcmdvbGFbfHxdaHR0cHM6Ly9zLW1lZGlhLWNhY2hlLWFrMC5waW5pbWcuY29tLzczNngvZjMvZGYvOTMvZjNkZjkzNjgwYmYzMDNhZmZiZjQ2NjYxNTAwMzM4NmIuanBnW3x8XXNub3cgaW4gdGhlIGNhcnBvcnQ=

カーポートにはどれくらいの高さの積雪に耐えられる=耐積雪量が商品ごとに示されている。

多少メーカーごとで区切りが違っているが、概ね共通の目安になるはずだ。

ただ最も重要なのは雪の質によって重量が違ってくるため、一概にカタログに表示されている高さまで耐えられることにはならず、季節や地域などによって基準が変わる点だ。

以下に雪質による耐えられる高さの違いを示す。

参照：三協アルミ

http://alumi.st-grp.co.jp/products/snowgarden/mame/01.html

雪の状態により耐えられる高さが大幅に変わるのがおわかりいただけるだろう。

車1台分のカーポートに約30センチ積もった場合、粗目雪なら軽自動車およそ3台分の約2.8tの重量がかかってしまうとの試算もある。

ご自身のカーポートがどれくらいの高さの積雪に耐えられるかだけでなく、その時に降っている雪質に注意し、どれくらい数字が変化するかにも目を向けるようにして欲しい。

両側柱が積雪には有利

出典：https://amzn.to/2ShAQQx

カーポートの両側に柱のあるタイプは、片側柱のものに比べ耐積雪の面で非常に優れており、設置スペースや費用を必要とはするが雪対策を優先するならぜひ選んで頂きたい。

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一方片側柱タイプは両側柱タイプに比べ積雪に耐える力が劣るが、設置スペースが小さくて済むため、都心などの狭小地で採用されていることが多い。

従来は一般地域向けの耐積雪量が20センチのものが多かったが、数年前より30センチや50センチの商品も増えてきているため、ご自宅のものが片側柱の場合は確認してみると良いだろう。

両タイプとも耐雪量を上げていくと柱数が増えるため、家への動線の妨げになったり車周りでの動きが制限されたりする。

新たに導入する際は耐積雪の面だけでなく普段の使い勝手も検討した上で選ぶようにしたい。

雪が積もりにくい形

出典：http://www2.tostem.co.jp/rp/dfw/exocc0/photods/scripts/tostem/find_s/pds_frame_find.asp?_ga=2.247636743.1841759266.1548676661-1840675564.1548132568

カーポート自体の強度も積雪においては重要だが、屋根形状によって雪の積もりやすさに違いが出るため注目をしておきたい。

屋根のサイドがアール状の曲線になっていて側面まで下りている袖壁一体型の形状は、積もった雪が横に滑り落ちやすいため屋根上に雪が残りにくい。

一般的な両端で止まっている屋根では、端にあるフレームの僅かな出っ張りが雪を堰き止めてしまうのだ。

袖壁一体型は本来横風を防ぐためのものだが、プラスアルファなメリットを持っていることになる。

ただ袖壁が出来ることで通り抜けは難しくなるため、導入を検討する際は動線をしっかりと確認するようにしたい。

屋根材はポリカーボネイト

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現在のカーポートの屋根パネルは強度のあるポリカーボネイトが殆どだが、以前は強度が落ちるアクリル板が主流だった。

アクリル板は耐積雪が劣る上に年数が経つと紫外線で劣化し割れやすくなり、住宅などからの落雪で簡単に割れてしまう。

まずは現在お使いのカーポートの屋根パネルがどちらの材質か、確認しておくことをお勧めする。

10年ほど前のアクリルからポリカーボネイトへ切り替わりる時代には、アクリル板のカーポートが激安で販売されていたので特に注意したい。

またポリカーボネイトに限らないが、屋根に耐えられる以上の雪の荷重がかかればパネルは抜け落ちるようになっており、荷重オーバーによってカーポートのフレームが変形しないようになっている。

このため大雪の際に下の車に傷つけないようにするには、早めに車を移動しておくと良いだろう。

最も効率の良い雪下ろし道具

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柄が非常に長く途中で角度が付いているため、カーポートの屋根の中央付近まで雪をかくことが出来る。

雪を下ろす側にある程度スペースが必要であり、作業に力が必要なため高齢者や女性は扱いが大変かもしれないが、現状では最も雪下ろしの効率が良く安全性も高い道具だ。

特に2台分の幅のあるカーポートでは、雪下ろし棒は必須の備えであり大変おすすめだ。

積雪によるカーポート被害を防ぐ最善の手段は「積もる前に下ろす」である。

ぜひ万が一のために準備し被害を未然に防いで欲しい。

雪下ろしをする際の注意点

近年は一般地域でも大雪が降ることが増えたが、まだまだ雪下ろしに不慣れな方は多いだろう。

雪下ろしは力任せに行うだけではなく、危険に気を配ったり確実に行う為の配慮が必要だったりもする。

そこでここではカーポートの雪下ろしの注意点をご紹介したい。

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脚立に上っての作業は安全に注意

上記のような道具が無い場合は脚立や台の上に乗って、プラスチック製のスコップやほうきで雪下ろしをするしか手立てがない。

本来は極力避けて頂きたいがやむを得ず作業する場合は、脚立のステップに雪があると大変滑りやすく落下や転倒の危険が高い点に注意して頂きたい。

雪に慣れた地域の方にとっては当たり前のことだが、金属の上は少しでも雪があれば簡単に滑ってしまい、しかも雪が降っている中での作業はいくら拭き取ってもキリがなく大変危険だ。

脚立の高さでも落ち方によっては大怪我をすることもあるため、万一のためにヘルメットを着用し、必ず2人以上で作業することをお勧めする。

カーポートの上に登るのは危険

雪下ろしの際に最も危険なのがカーポートの上に登っての雪下ろしだ。

ポリカーボネイトなど樹脂の屋根は人が乗ることが考慮されておらず、例え耐積雪量が多いタイプでも劣化などから割れやすくなっていることも考えられる。

また強度の高い金属製の折板屋根は計算上は人の重さに耐えられる物もあるが、金属の上のため雪があると大変滑りやすくもし転倒すれば落下の危険がある。

こちらは脚立以上の大怪我を負ってしまう可能性があるため、決して上に登って雪下ろしは行わないで欲しい。

積もってから下ろすのは困難

耐積雪量を知るとその高さまで積もってから雪下ろしをすれば良いと考える方がいるが、それは避けるべきだ。

いざ下ろそうとしたら吹雪になって作業ができず更に積もってしまったり、高さはそれほどではなくても雪質によっては重さがあって下ろせなかったりする。

特に女性や高齢者の方は早い段階で下ろしておかないと、ますます下ろすのが困難になってしまうだろう。

ニュースなどで雪国の方が激しく降っている中で雪下ろしをしている姿が映るが、それはすぐに下ろさないと手遅れになることを知っているからだ。

また雪は積もったまま夜を越せば凍ってしまい、翌朝になれば下ろすどころか崩すことさえ困難になってしまう。

雪下ろしはやれる時に行っておかないと、時間が経つに連れてどんどん困難になっていくのだ。

「もう少し大丈夫かな」と思っているとタイミングを逃してしまうため、早めに小まめに下ろすようにしよう。

雪に水をかけない

積もった雪に水をかけ溶かして下ろそうと考える方もいるがこれは全くの逆効果になる。

雪は一時的に溶けてもすぐに凍って硬くなってしまい崩しにくくなるばかりか、水を含む分だけ重量が増し動かすことも困難になる。

これは雪下ろしを自分でやりにくくしてしまう典型的な例だ。

また重量が増すことでカーポートへの負荷も大きくなり、さらには崩れた雪が人や車が当たればそちらへの被害も増す恐れがある。

くれぐれも雪を下ろす時に水をかけるのは避けるようにして頂きたい。

ガレージの積雪こそ注意が必要

ガレージは一見するとカーポートより頑丈に見えるため、積雪においては安心なイメージがあるが、実は最大限の配慮が必要だ。

もちろん特徴を理解し適切な対策、選択をすれば、車の保護や防犯の面では非常に優れた建築物になるので、ぜひ参考にして欲しい。

ガレージ特有の被害

まず雪対策の前にガレージ特有の被害をお伝えしたい。

雪の多い地域だと屋根に積もった雪が風下側に伸びていく雪疵（せっぴ）という現象が発生し、これが落下して人や物に被害を与えたり、垂れた先が巻き込でガレージ本体を痛めたりする危険がある。

また積もった雪をそのままにしておくと、雪の底が凍った後に溶けた水がガレージ内部に漏れてくる、スガ漏れという被害もある。

雪の重みには耐えられてもガレージ特有のこうした被害もあるため、カーポート以上に早急に対処することが重要になる。

ガレージの雪には屋根融雪

出典：https://www.libertyelectricproducts.com/heat-trace-cable/roof-and-gutter-deicing.html

箱型ガレージの屋根は上部に雪下ろし道具を届かせることができないため、積もった雪を下ろすのはカーポート以上に難しい。

そこで有効なのが屋根融雪という、屋根上に電気式のヒーターを載せ雪が積もる前に溶かしてしまう方法だ。

主にコード状のものが多く折り曲げがある程度自由にできるため、設置に建物の形状を問わない。

電気代はかかるが雪下ろしは不要で、しかも水となって流れてしまうので下ろした雪が邪魔になることもない。

施工費用はかかるがその利便性は非常に優秀で、積雪の多い地域では住宅に施工するケースも多い。

既存のガレージの耐積雪量が心配な方には非常に有効な積雪対策と言えよう。

余裕を持った耐積雪量を選ぶ

出典：https://ramconsultancy.co.uk/deal-with-your-roof-leaks-before-winter/snow-covered-flat-roof/

まれにガレージの上に登って雪下ろしをする方を見かけるが、どのメーカーもガレージに乗らないよう呼びかけている。

鋼板の折板屋根で耐積雪量の高いものであれば計算上は耐えられるが、何度も触れているように滑りやすく大変危険だからだ。

そのためこれからガレージを設置したり入れ換えたりするのなら、その地域の最深の積雪量に余裕を持って耐えられるものを選び、雪下ろしを可能な限り回避することが最も有効な積雪対策になる。

もちろん他の建物でも言えることではあるが、ガレージのその雪おろしが困難な形状ではより現実的な対策だと言え、商品選択の際は最優先の条件にして頂きたい。

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一般地域こそ注意したいカーポート被害

近年は関東首都圏を含む太平洋側の一般地域でもカーポートの積雪被害が多数発生しているが、これは大雪の増加だけでなく地域特有の雪質の知識や、雪を考慮したカーポート選びの経験が少ないことも関連している。

そこでここからは一般地域特有の雪質と、雪下ろしの注意点をお伝えしておきたい。

一般地域の方が危険な雪質

一般地域の雪質は湿って重たいという特徴を持ち、耐積雪量が20センチのカーポートでも、ぼたん雪状態なら12センチ程度の積雪で限界に近づく。

この程度なら日中仕事に出かけているうちに積もる高さであり、少し多めの雪が降るような天候でも危険が潜んでいることを知らなければならない。

さらに太平洋側の地域は天候が雪の途中でみぞれや雨に変わりやすく、あっという間に積もった雪が水を吸って重い状態になってしまう。

特に春先は降雪の時点で水分が多いため、サラサラの新雪に比べ3倍近い重量になることもあるのだ。

なまじ「〇〇センチまでは大丈夫だ」と安心し、雪質による耐荷重の違いを知らずにいれば非常に危険だ。

このため積雪被害を防ぐにはメーカーの設定している地域目安に捕らわれず、お住まいの地域の最深の積雪量を確認し一ランク上の耐積雪量を持つ商品を選ぶことが重要だ。

一般地域のカーポート選び

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これからは一般地域でも耐積雪量が最低でも50センチクラスのタイプを選びたい。

最近は過去の大雪の影響で出荷が増え値段が以前よりは下がっており、商品数も増えているので導入しやすくなっている。

設置スペースの関係で片側柱を選ぶ場合でも、50センチの積雪に耐えられる商品も出ているので積極的に検討したいところだ。

また片側柱タイプの積雪用に補助柱（サポート柱）が用意されており、必ず準備しておくことをお勧めする。

見た目はあくまで補助といった印象だが、取り付けると耐積雪量が10センチ増える。

わずか10センチと思うかも知れないが、実際の雪下ろしに10センチの違いは大きい。

既設のカーポートでも在庫があれば補助柱が購入可能なので、ぜひ施工店などに問合せをしてみよう。

カーポートが雪で壊れた場合の保険対応

出典：http://makehouse.me/pict/

カーポートが積雪で壊れたり車や隣家に被害を及ぼしたりした場合に気になるのが、その修理費は保険で補償されるのかどうかだろう。

できるだけ自己負担は減らしたいし、隣家が相手の場合はなるべく穏便に済ませたいところだ。

そこでここではケース別に保険適用や責任の所在を解説する。

慌てて修理を手配してしまい、余計な出費をしてしまわないよう最後まで目を通して欲しい。

雪の重みや自宅からの落雪でカーポートが破損した

カーポートの上に雪が積もって破損、倒壊したり、家の屋根に積もった雪が落ちてカーポートを破損したりの場合は、自宅が加入する火災保険で補償される可能性がある。

火災保険というと火事の際に使うものと考えがちだが、大雪や台風など自然災害も対象とするものが実は一般的だ。

また自宅だけでなくカーポートや物置、門や塀に至るまで、同一の敷地内にあるものも補償対象とする保険もあるので、適用されれば広範囲の被害を保険で直せることになる。

また倒壊まで至らなくても一部損傷の修理費も保険は利用可能であり、さらには過去の雪による損傷でも期限はあるが対応できる場合も有る。

全体的に老朽化しているようなら部分的に修理をするより、一部保険を利用して建て替えるのも一つの方法だ。

もし雪による損傷に心当たりがあるようなら、保険利用に長けている専門業者へ相談してみると良いだろう。

カーポートの下にあった車が破損した場合

カーポートの下にある車が雪による倒壊で破損した場合は火災保険では補償にならない。

この場合は自動車保険の車両保険に加入していれば補償される可能性が出てくるが、条件が車対車など限定されていることもあるので、しっかり確認するようにしよう。

車両保険に未加入の方は大雪の可能性があればカーポート下から車を移動させるなど、事前の対策を行うようにしたい。

自宅からの落雪で隣家のカーポートを壊したら？

こちらの自宅やカーポートからの落雪で、隣家のカーポートを壊した場合は相手側の火災保険を利用することになる。

もちろん隣家の保険が前項で解説した自然災害の被害と、カーポートや物置なども対象としたものであることが条件だ。

ただ注意したいのは雪によって与えた被害の責任がこちらに無い訳でではない点だ。

何十年に一度のような大雪は予想を越えるものなので法的責任を問われる可能性は低いが、通常の冬に降る量の雪でも隣地に落雪が予想できるのに、雪止めなどの対策をしていなければ賠償責任が発生することは十分に有りうる。

隣家の加入する火災保険に雪災補償が付いていなければ、被害の補償をこちらへ求めてくることは当然考えられる。

「自然現象だから仕方がない」「隣家への被害はこちらの火災保険は使えない=こちらには責任が無い」ということではないので、普段から落雪対策は必ず行うようにして欲しい。

まとめ

出典：http://www.archiexpo.com/prod/cramaro-italia/product-55015-392245.html

カーポートの積雪の被害はそれ自体だけでなく、下にある車にも被害が及べば修理費は増大し、万一隣地へ被害が発生すれば人間関係の悪化の恐れさえある。

特に近年は異常気象のため一般地域であっても大雪の可能性があり、日本のどこにいてもカーポートの積雪対策は必要だと言えよう。

雪下ろしの道具を備えるのはもちろん、ご自宅のカーポートの耐積雪量を確認し、危険な高さに積もる前に早めに雪下ろしを行うことが最善の防衛策だ。

もし雪で損傷したカーポートが老朽化しているなら、火災保険を利用して出費を抑えつつ早めに強度のあるものへ交換し、さらなる被害を防ぐようにして欲しい。

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【記事監修】 山田博保

株式会社アーキバンク代表取締役／一級建築士

一級建築士としての経験を活かした収益物件開発、不動産投資家向けのコンサルティング事業、及びWEBサイトを複数運営。建築・不動産業界に新たな価値を提供する活動を行う。

The post 積雪の倒壊からカーポートを守る!雪下ろしグッズから保険対応まで徹底報告! first appeared on 【ゼロ円】雨樋修理、屋根リフォーム、雨漏り対策の「修復ラボ」.

これらは、構造自体の脆弱性やデザインとして損傷を受けやすい作りをしている。それ故、過去に無い規模や強度の台風が襲来すると容易に損傷してしまう。

自然災害の脅威が、益々増大化していく時代を乗り切るための一つの有効な智恵をご紹介するので本稿を熟読して欲しい。

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カーポートのあれこれ　どんな種類のカーポートがある？

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まずはカーポートの種類と弱点を知ろう！一口にカーポートといっても千差万別で種々のタイプが存在する。これらを一緒くたに論じることは重要なポイントを見逃す恐れがあるので、手掛かりとして、代表的なカーポートの事例や弱点をみてみよう。

構造やデザインでカーポートを分類

ビルトインタイプのカーポートがある。住宅と一体型のカーポートだが、車庫という表現が相応しい。この様な一体型は除外して、庭に独立型として設置されたカーポートの分類を考えよう。

カーポートは、切り口により色々と分類ができるが、本編では構造やデザインに注目して市販されているカーポートを分類しよう。図１は、カーポートを屋根や覆いの構造と柱の配置のデザインで分類したものだ。

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既製品のカーポートは、図１に示す様に屋根を有するタイプ（屋根造り）と布製の膜で車全体を覆うテント造りに大別できる。また、屋根造りの場合は屋根を支える柱の配置により２本柱と４本柱に分類できる。

また、２本柱の構造は、片端支持による脆弱性を有することから、補強のために開放端に支持棒を設置することもできる。

ハードな柱を有する屋根造りと異なるテント造りの場合には、蛇腹を可能とするために複数の支柱を有し、支柱で布製の膜を保持すると共に両端で支える構造となる。柔軟な布製の屋根であることや細い支柱で構成されるテント造りから風や雪に対する耐性は低い。

これら屋根造りのカーポートの事例は、後述するように検索で得られたカーポートの例であるが、その他のデザインでも共通する要素を備えている根源的な構成だ。屋根を支える構造は、これらの事例にある様に２本又は４本が基本となる。

パラソルの様に１本の柱で屋根を支える構造も可能だが、面積の有効利用率やカーポートとしての強度の点で採用は困難な構造だ。

尚、図１．に示すカーポートの写真は、本編末尾に引用先を記載しているので参考にして欲しい。アマゾンでカーポートをキーワードで検索した結果得られた写真だ。

カーポートメーカーの種類

カーポートを販売するメーカーは複数あるため、製品を選ぶ時に迷われるかもしれない。

カーポートの形状や特徴、カラーラインナップなどもメーカーによって異なるため製品の選定のために参考していただきたい。

【LIXIL】

建築材料・住宅設備機器を扱う大手メーカーだ。LIXILはそれまで個々に分かれて設備機器や建材を販売していたトステム、INAX、サンウェーブ、新日軽、東洋エクステリアが統合してできた会社で個々の会社の歴史は長く、販売する製品ノウハウも引き継がれている。

LIXILはカーポートのラインナップが豊富に揃えられており、その他の設備機器や建材も扱っている住宅総合メーカーのため、住宅に使う製品を一つのメーカーに揃えたいという方におすすめだ。

【YKK AP】

YKKと聞くとズボンやバッグにあるファスナーの会社を思い浮かべるのではないだろうか。YKKは世界トップのファスナー会社であるが、その他にアルミサッシの国内シェアがLIXILに次いで第2位となる大手アルミ建材メーカーでもある。

YKKの後ろにつくAPは「Architectural Products（建設資材）」の略でサッシやカーポート、フェンスなどのエクステリア製品を販売している。YKKのカーポートの特徴はコストパフォーマンスに優れるところで価格を重視したい方にはおすすめのメーカーとなっている。

【三協アルミ】

三協アルミはアルミサッシを中心に大型施設・ビル・住宅の建材やエクステリア製品を販売するメーカーだ。デザイン性に定評があり、最大3,300mmの間口が広いカーポートも揃えている。

【TAKASHO】

TAKASHOはカーポートの他に門まわりりやフェンスなどのエクステリア製品を販売している。LIXILやYKKと比較するとアルミ製品やエクステリアメーカーとして知名度は低いかもしれないが、ガーデニング関連の製品開発・製造・販売・輸入を事業とする大手メーカーだ。

素材にこだわりがあり天然木や天然竹、天然石も使用する。アルミ色が一般的なカーポートだが、TAKASHOはカラーラインナップに木目調を揃えている特徴がある。

【四国化成】

四国化成は建材事業の他に化学工業も事業で行っているメーカーだ。門扉やフェンス、カーポート、アプローチに使われる舗装材、外装材など豊富なエクステリア製品を開発・製造する創業68年の老舗メーカーとなる。

四国化成が販売するカーポートの特徴は1本柱で支える独特なデザインのカーポートだ。どのメーカーのカーポートにも見られない斬新な外観で、シンプルモダンを追求したスタイリッシュなデザインが特徴だ。

上記でお伝えしたメーカーにはたくさんのラインナップがある。製品を選定する時はカーポートの専門業者にお願いして各メーカーのカタログを用意してもらうと製品の比較がしやすくおすすめだ。

カーポートの弱点とは？

前述の図１に示すカーポートの例から、自然災害に対する脆弱性を検討しよう。住居と比較して簡易な造りから災害に対する耐性は、それ程期待できるものではないが、構造やデザインに内在する脆弱性を述べる。

また、テント造りのカーポートは、風や雪に対して脆弱性が高いことが容易に想像されるので本編では解説の対象とすることをお断りする。

屋根造りのカーポートは、屋根を片支持するタイプ、中央部で支持するタイプ、両端から支持するタイプに分類できる。当然のことだが、脆弱性の低い（高強度）カーポートは高コストになるので費用と強度のバランスを考えて構造やデザインを決定することになる。

屋根を片支持するタイプと中央部で支持するタイプの共通点は、屋根を支える柱の配置が１列のみということだ。この構造の弱点は、固定されていない端部に加重が掛かると容易に変形し破壊されてしまうことだ。

具体的には、大風で自由端が煽られて屋根の破損や大雪で雪の重量を支えることが出来ずに屋根が破壊することがある。これに対して両端部に柱が存在する構造では、これより高強度な構造となる。

多くの屋根パネルは、着色された透明のプラスチック材料で作られているが、アクリルかポリカーボネート製だ。対衝撃性や対光性の点でポリカーボネート製が優れているのでカーポート置かれた環境からポリカーボネート製の屋根パネルをお勧めする。

カーポートの屋根のことで注意していただきたいことがある。あまり知られていないことだが、実はカーポートの屋根は外れやすくできているということだ。屋根が外れやすい理由は強風に煽られた時のことを想定し、屋根が外れることでカーポートの柱への負担を軽減させ倒壊のリスクをなくすことにある。

もしカーポートの屋根が強固に固定されていると、強風の衝撃を受け続けるためカーポートが倒壊し駐車している車両などに大きな被害を与えてしまうことになる。

このように屋根が外れやすいように設計することで被害を抑える効果はあるが、問題は飛ばされた屋根が駐車する車を傷つけたり、近隣の住人に被害を与えてしまったりする可能性だ。そのため、台風など強い風が吹くことを想定して事前に対策を立てることが大切となる。

図１．の各カーポートの写真を注意して見ると雨樋の存在を認識できる。これは、カーポートといえども、雨天時に屋根から所構わず雨だれが発生するのは自動車の乗り降りに支障を来たすからだ。

雨樋は、カーポートの柱や屋根の枠部に金具で数箇所固定されているだけなので、外力に対する抵抗力が弱い。それ故、カーポートのデザインに関らず、大風等で破壊される可能性が高い部分となる。

カーポート各部の名称を知ろう！

建物の各部の名称は、専門用語の集合体だ。一般人には馴染無い用語の羅列となり解り難さが半端ない。そこで、代表的な部材部分の名称を以下に述べるので修理等の場合の参考にして欲しい。

名称の例

エクステリアのサプライヤーで種々のカーポートを販売している三協立山株式会社のＨＰ（注７）にカーポートの部分名が記載されている。その図を引用したのが、“図２．カーポートの部分名称”であり、これを参照しよう。

前述の様に柱の構成の仕方で、片側支持と両側支持に大別される。柱や雨樋程度の名称は多くの方も解る構造物だろう。だが、屋根の構成要素の名称は、初耳の名称が多数存在するだろう。

具体的に言うと、これらの名称の中で、柱や雨樋以外に屋根パネル・前枠・後枠・側枠程度ならば、カーポートのどの部材・部品を指しているかは想像できるが、“垂木”や“も屋”となると理解不能という方が多いだろう。

因みに、片側支持（２本柱）タイプで記載されている前枠・後枠・側枠は、屋根パネルの側面の額縁状の枠を指し、前・後・側は、カーポートの柱が設けられていない面から見た方向を表している。

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家屋の屋根の構造と名称

カーポートの様に土地への工作物の各パーツの名称は、建築物の部分の名称の流用が多い。カーポートは柱と屋根で構成されているので屋根の構造と名称を知っていれば、修理の依頼時に色々な言い方ができ、施工会社とスムーズなコミュニケーションができる。

だが、屋根の部分名称は専門用語の羅列で素人には解り難い事この上無しだ。そこで、屋根の部分名称の代表例を紹介しよう。“図３．屋根の部分名称”を示すので参考にして欲しい。また、読み方も難解なので読み方も併記してあるので参考して欲しい。

代表的な屋根の形状は、底面が長方形で風雨を受ける部分が本を開いた様な２面の傾いた平面で構成されており、切妻屋根と呼ばれている。屋根自体を屋根小屋と呼ぶことがあるので、その構成部材の接頭語として“小屋”が付くことがある。

屋根の底面部分の構成材料で、額縁を構成する部分がある。斜面を構成する平面に平行な額縁部分を軒桁又は桁（ケタ）、この平面に垂直な額縁部分を小屋梁又は梁（ハリ）と呼んでいる。

傾斜した２平面には、瓦が載る（瓦葺）ことになるが、この部分を支える構成材料を垂木と呼んでおり、垂木を支える斜面に平行な柱状部材を母屋、母屋を支える柱を束と言い、斜面の接合部を支える束を真塚と言う。また、束を固定する梁に平行な板材を貫と呼んでいる。

修理が必要な事例

現在のカーポートはアルミ製でできているため耐久性が高いものになっているが、年数が経てばどうしても劣化してくる。そのまま劣化を放置してしまうとカーポートが壊れてしまったり、部品が飛ばされ周囲に被害を与えてしまったりする可能性がある。

また、上記でお伝えしたようにカーポートの屋根は外れやすくできていることからも定期的に修理することが大切だ。では、どんな時にカーポートの修理が必要かここでお伝えしていきたい。

屋根が飛ぶ

カーポートの被害で多いのは屋根パネルが飛んでなくなってしまったり、破損してしまったりすることだ。

飛ばされた屋根パネルに破損が見えない場合は再利用できる可能性はあるが、部分的にでも割れてしまっている場合は交換する必要がある。屋根パネルはホームセンターやネット通販で購入することが可能、パネルの加工や施工も容易なため比較的安価でできる修理だ。

アルミ枠の破損

カーポートの屋根はアルミ枠にはめ込むタイプとアルミ材でパネルを押さえビス留めするタイプに分かれ、アルミ枠の損傷が見られる場合はこの部品も交換する必要がある。部品の損傷はカーポート自体の強度に影響を与えるため放置しておくことは避けなければならない。

また、部品は同型のものを使わなければいけないことに注意しておこう。年数が10年以上経っているカーポートの場合は、部品が無くなっている可能性があるため、ケースによってはカーポート全体の交換が必要となる可能性があることを理解しておいていただきたい。

屋根から雨漏り

カーポートの屋根から雨漏りしている場合は、駐車している車が雨晒しの状態になってしまうため修理が必要となる。駐車している時も雨に打たれる状態であると車の塗装が剥がれてしまったり、色あせを起こしてしまったりする可能性があるので早急にカーポート からの雨漏りを止めることが大切だ。

カーポートの屋根から雨漏りする原因として考えられるのが、屋根パネルを押さえるアルミ材の劣化やパネルの損傷だ。通常、屋根パネルを押さえるアルミ材にはパッキンが付いていて、水が流れ込まないようになっている。

このパッキンが劣化してしまえば微妙にできた隙間から雨が流れてしまうのだ。このような場合はアルミ部材の交換が必要となるが、上記でもお伝えしたように部品は同型を使わなければいけないことに注意しておこう。

カーポート柱に車をぶつけてしまった

車を頻繁に出し入れしている方にはカーポートの柱に車をぶつけてしまった、という経験はないだろうか。現在のカーポートの柱はアルミでできているため、車がぶつかるほどの衝撃を与えると柱がへこんでしまう。

このように柱がへこんでしまった場合も修理が必要となるが、柱は簡単に交換することができないというのを理解していただきたい。

なぜ交換が容易でないかというと、カーポートの柱は地面のコンクリートに数十センチと埋まっているからだ。

もし、交換する時は一旦カーポートをばらして地面のコンクリートを解体し柱を抜く必要がある。また、カーポートの他の部材の劣化具合によっては再度の組み立てが不可能な場合もある。

このように柱を交換する場合は手間が増えるだけでなく、同型の柱も必要なため交換修理はあまり現実的ではない。修理費用を考慮するとカーポート全体を交換する方が費用対効果は高く現実的なため、このようなケースでは全交換を検討していただきたい。

環境の特性に合わせてカーポートを選択する

カーポートを設置する際は、本体強度に意識を向けることが大事だが、さらに設置する地域の気候にも気にかける必要がある。雪が多い地域や台風が多い地域、沿岸地域などカーポートに与える影響も地域の特性によって異なるため、設置する環境に配慮することが必須だ。

ここでは【台風が多い地域】【雪が多い地域】【沿岸地域】の3つの環境でどのようなカーポートを設置した方がいいかお伝えしていく。

【台風が多い地域】

台風が多い地域では以下の影響に気をつけなければいけない

・飛来物の衝突

・強風による破損

台風が発生すると非常に強い風が吹くため、強風によって飛ばされた物が衝突する被害が起きる可能性がある。また、反対に強風によってカーポートの屋根が外れてこちら側が周辺の建物に損害を与えてしまう恐れもあることに注意しなければいけない。

このように台風が多い地域では屋根が飛ばされにくい「セッパン」などの重量のある屋根材を使用したカーポートにするといいだろう。

また、カーポート本体を支える柱のタイプは片支持タイプよりも強固な両支持タイプのものを選ぶことをおすすめする。

【雪が多い地域】

雪が少ない地域にお住まいの方にはあまり馴染みがないかもしれないが、積もった雪の重量も侮ってはいけない。カーポートの屋根に数十センチと積もった雪は屋根の破損や柱を折り曲げてしまうほどの破壊力があるのだ。

このように雪が多い地域でカーポートを選ぶときは、台風と同様に重量のある「セッパン」などの屋根材にすること。また、カーポート本体は積もった雪の圧力に耐えられるほどの頑丈さを持っていることが大切だ。

多雪地域の場合、積もった雪を下ろすため、人が屋根に乗って作業を行わなければいけない。そのため、人が乗っても壊れない頑丈さが求められるのだ。カーポートの柱は片支持タイプではなく両支持タイプを検討する方がいいかもしれない。

【沿岸地域】

沿岸地域で考えなければいけない影響は塩分を含んだ潮風だ。しかし、潮風は自然的なことであるため、この地域にカーポートを設置する場合はどうしても潮風による影響を避けることはできないことを考慮しなければいけない。

潮風の影響を考慮しカーポートの柱や部材はアルミ製のものを選ぶことをおすすめする。スチール製のカーポートは錆に弱く沿岸地域など塩害を受けやすい場所には適さない。それに代わってアルミは錆に強く沿岸地域による潮風の影響をある程度は耐えられる素材ともいえる。

ただし、アルミがいくら錆に強いとはいえ、必ず錆びないというわけではない。錆の原因となる潮風を常に受けることに変わりがないため、潮風の影響がない地域と比べると劣化が早まることを理解していただきたい。

カーポートを長持ちさせるためにも沿岸地域に設置する場合は定期的に水洗いを行うことをおすすめする。カーポートの水洗いを行うことで錆や劣化の影響を低減させることが可能だ。

カーポートの修理・補修の費用相場・期間

ここではカーポートで行う修理・補修の内容や費用相場、修理に要する期間についてお伝えしていく。

屋根交換

屋根材がパネル型のカーポートは屋根材のみの張り替えが可能だ。その他のカーポートに波型形状をした「ナミイタ」のものもあり、こちらも張り替えは可能だが、張り替え方法は異なる。今回は一般的に普及が多い屋根パネルの交換についてお伝えしていく。

屋根パネルはアルミ製の押え縁で固定しているタイプとアルミ枠にはめ込んでいるタイプがある。交換方法はビス固定された押え縁を外すことで屋根パネルも一緒に外れるようになっている。

はめ込み式のものは既存の屋根パネルを少し曲げるようにして持ち上げることで外すことができる。

屋根パネルが外れたら既存の屋根パネルの寸法に合わせてカットし、あとは屋根パネルを外した逆の手順で屋根パネルを取り付けていく。屋根パネルの交換方法については下記の記事で詳しくお伝えしているので良ければ参考にしていただきたい。

＜カーポートの損害は火災保険で修理！屋根パネル交換などDIY方法も解説！＞

https://shufukulabo.com/carport-repair-repair#i-12

屋根パネルの交換費用の相場は、屋根材の費用8,000〜15,000円/枚と工事費用5,000円〜となっている。屋根交換は交換する枚数によって工事費用が異なってくる。1枚のみの交換では割高となるため、1日で交換ができる枚数を基準に依頼するといいだろう。

また、相場としてみると部分交換よりパネル全部を交換する方が安くなる傾向だ。業者に依頼して屋根交換を行う場合は材工で15,000〜25,000円/枚ほどと見ておくといいだろう。

支柱修理

カーポートは雪の重量により柱が曲がってしまうことや錆によってボロボロになってしまうケースもある。このような状態になれば、もちろん柱の強度は落ちるためカーポートの倒壊の恐れがあることを注意しなければいけない。

こういった場合、柱の交換を検討されるかもしれないが、柱のみの交換を行えるのは非常に稀なケースだと理解していただきたい。

なぜならメーカーが販売する既製品のカーポートの場合は、まず同型の柱を調達できなければ交換することは不可能だからだ。もし、既存のカーポートの柱が廃盤となっている場合はカーポートの全交換を行う必要があるだろう。

柱のみを交換できるカーポートというのはスチール製の特注でつくられたカーポートだ。特注でつくられている場合は、業者に既存の柱の寸法を測ってもらい同じものを工場でつくってもらえばいい。しかし、交換できる柱が調達できたからといって必ず交換できるわけではない。

まず、柱を交換するときは、柱を抜くためにコンクリートの解体をしなければいけない。また、カーポートの屋根など他の部材の取り外しも行わなければいけないので非常に手間がかかるのだ。もし、他の部材が劣化していると交換不可となる場合もあるので注意しなければいけない。

このようにカーポートの柱交換は色々とリスクがあり手間もかかるため工事費用も高くなる。既存のカーポートの程度にもよるが一般的な相場で7〜18万円となる。柱を特注する場合はさらに費用がかかるだろう。工事日数はコンクリート打設の養生期間も含めて約2〜3日となる。

このように柱のみの交換は割高となるため、本来はカーポートの全交換をすることをおすすめする。

アルミ部材修理

現在多く普及しているカーポートはアルミ材が使われている。カーポートの枠材やパネルを押さえる部材を修理・交換する場合の費用相場は20,000/m〜となる。交換に要する日数は修理箇所によって異なるが数時間〜2日間となる。

ただし、前述しているように同型の部品がなければ交換が不可能であることを理解していただきたい。また、損傷の具合や範囲によっては割高になることもあるため、修理金額が高くなる場合はカーポートの年数と劣化具合を考慮して全交換を検討するのもいいだろう。

基礎工事

通常柱は地面の中に数十センチ埋めて設置しているが、規定の深さまで埋めていない手抜き工事をする業者もいるので注意が必要だ。柱の埋め込み深さを無視して基礎工事を行なっている場合、カーポートが傾いてしまう可能性がある。

施工不良が原因としている場合は、基礎工事のやり直しをしてもらうことをおすすめする。カーポートの柱埋め込み寸法については下記の記事で詳しく解説している。手抜き工事されないためにも参考にしていただきたい。

＜カーポートの損害は火災保険で修理！屋根パネル交換などDIY方法も解説！＞

https://shufukulabo.com/carport-repair-repair#i-12

基礎工事をやり直す場合の費用についてだが、まず修理が可能か判断される。なぜなら基礎工事をやり直す場合、柱を取り外す必要があるためコンクリートを解体することになるが、解体する際に既存の柱が傷ついてしまう可能性があるからだ。

このようなことを考慮すると既存の柱を使用して基礎工事をやり直すのは難しい。業者によってはコンクリートを解体せずに柱周りに再度コンクリートを打って強度を上げる修理を行う業者もいる。

ただし、これではメーカーの施工規定に反しているため保証が受けられないリスクがありおすすめしない。

上記の方法で基礎工事を行う場合は、メーカー保証を受けられないリスクを承知で、かつ強度を上げたいという方が行うといいだろう。すでに柱が傾いているなど損傷の症状がある場合はカーポートの全交換をおすすめする。

全交換

上記でお伝えしたように既存のカーポートの劣化具合や年数によっては全交換した方が費用対効果は高い。では、全交換した場合の費用相場についてだが、これは設置するカーポートによって異なる。もちろんのことだがグレードが高くなれば費用も高くなることを承知していただきたい。

一般的にカーポートの交換費用は約15万円〜となる。ただし、再設置の場合は既存カーポートの解体が必要となる。再設置する場合は解体費用の約2万円〜をプラスして20万円〜が相場となる。

柱の交換や基礎工事にかかる費用を考えると全交換するのとあまり大差がないことがお分かりいただけるだろうか。工事日数もそこまで長くはなく、解体工事を含めて約2〜3日で完了となる。

耐用年数

続いてカーポートの耐用年数についてお伝えしていく。現在多く普及しているカーポートはアルミ製であるため耐久性も高くなっているが、劣化しないわけではない。

一般的に耐用年数は15年と言われているが、実際のところほとんどのカーポートは15年以上使われていて保ちが長い。では、交換する時期はいつになるかというと「カーポートが壊れたとき」がベストなタイミングと言える。

アルミ製のカーポートは耐久性が高く錆びにくいため長い期間利用することができる。したがって設置しているカーポートの損傷が起きていない限りは交換する必要はないだろう。

ただし、屋根パネルやアルミ部材は劣化すると雨漏りや屋根が飛んでいってしまう恐れがあるため、症状などを定期的に点検し、必要ならば交換することをおすすめする。

DIYで修理は可能？自分で行うメリット・デメリット

業者に依頼してカーポートを修理する場合、いくらか費用が必要となってくる。もし、DIYで修理が可能なら、かなりの費用を抑えることができるだろう。

しかし、修理を自分で行うとなるとある程度の専門知識と技術力、安全対策が必須だ。DIYで行うにも失敗してしまえば全て自己責任となることを理解していただきたい。

コーキング

カーポートは部材の接合部にコーキング処理がされており、一例としてはビスを締め込むときに防水処理としてコーキングの注入を行なっている。建築現場で使用頻度が高いコーキングは年数が経つとひび割れを起こし防止性能が低下する。

コーキング打ち替えの目安としては約10〜15年周期で行うことをおすすめする。大切なのはひび割れを起こし雨漏りする前に行うことだ。

カーポートのコーキング打ち替えは外壁工事のように足場の設置が必要でないためDIYで行いやすいが、脚立を使用する以上は安全面に心掛けることが大切だ。

ドレン詰まり・樋交換

カーポートには雨樋が付属して取り付けられている。外部に設置されているカーポートは、周辺に樹木があると落ち葉などが入り込みドレン詰まりを起こす可能性がある。

ドレン詰まりがあると雨が流れていかず漏水してしまうので、定期的に掃除することをおすすめする。作業は脚立に登って樋やドレンの中に入った落ち葉などを取り除くくらいなのでDIYでも簡単に行える。

また、樋の交換もDIYで可能な作業だ。カーポートの雨樋は基本的に縦樋のみとなるため、既存の樋と同じサイズのものを用意できれば交換が可能だ。無難なのはメーカーが販売する同型品を調達することだ。

もし、メーカー販売の雨樋が廃盤となっている場合はホームセンターやネット通販などを利用して自分で調達しなければいけない。カーポートに設置してある雨樋は住宅の樋よりも径が細く、形状も縦樋のタイプとジャバラのタイプがある。交換する際は既存の雨樋のサイズと形状を合わせて選ぶこと。

交換作業の手順は、通常カーポートの雨樋は柱に取り付けられている押さえ金具で固定されているので、それを外し既存の雨樋を取り外して交換する。新規で取り付ける雨樋の長さは既存の長さと合わせて切断すること。

パネル交換

カーポートの屋根パネルをDIYで交換することも可能だ。カーポートの修理なら足場を設置するほどの高さではないため脚立で行える。しかし、いくら足場を設置しないからといっても安全対策は必ずとること。

DIYでカーポートの屋根パネルを交換するときに用意する道具は下記になる。

・インパクトドライバー

・脚立

・コーキング

・雑巾

使用するインパクトドライバーは約1〜5万円で購入することができ、ネット通販やホームセンターで購入が可能だ。また、脚立やコーキング、雑巾も上記と同様に購入することができるので、持っていない場合は一緒に購入するといいだろう。材料となる屋根パネルはネット通販やホームセンターで購入することができ、金額は数千円〜2万円/枚ほどになる。

屋根パネルを交換する手順は、既存の屋根パネルを押さえるアルミ部材を外すのだが、ビスで固定されているものが多いためインパクトドライバーを使う。アルミ部材が外せたら既存の屋根パネルを外す。このときパネルを少し折り曲げるようにすると外しやすい。

続いて新しい屋根パネルを取り付けるのだが、寸法が合わないパネルならカットしなければいけない。

また、寸法を誤ってしまうと交換ができなくなることもあるため間違いがないように慎重に行うことが大切だ。パネルをカットすることが不安な方は既存パネルと同寸法のパネルを購入することをおすすめする。パネルの採寸する箇所は「長さ」「幅」「厚さ」となる。この3つの寸法が合えば交換は可能だ。

新しいパネルの寸法が問題なく設置できる寸歩であれば、既存のパネルを外した逆の順序で取り付けていけばいい。新しいパネルを取り付けるときは傷がつかないように元々貼られている養生ビニールを太陽が当たる側は端っこのみ剥がし、その裏面は養生をすべて剥がす。

新しいパネルもアルミ枠にはめるときは少し曲げながら行うと取り付けがしやすい。アルミ枠にパネルがはめ込めたらアルミ部材をパネルの上に被せビス留めし、最後に養生剤を剥がせば交換が完了となる。

交換するパネルの枚数にもよるが、一般的なカーポートのサイズなら数時間〜1日で終わる作業だ。

前述したようにカーポートのパネル交換は脚立で行えるが、安全対策のために2人で作業することをおすすめする。カーポートのパネル交換については下記の記事でもご紹介しているのでぜひ参考にしていただけたらと思う。

【カーポートの損害は火災保険で修理！屋根パネル交換などDIY方法も解説！】

https://shufukulabo.com/carport-repair-repair#DIY-2

メリット・デメリット

ここまでDIYで行える修理・補修と費用相場などについてお伝えした。DIYで行うことの最大のメリットはやはり金額であろう。業者に修理を依頼するよりもDIYで行う方が人件費はかからないため費用を抑えることができる。

しかし、DIYで行うことはデメリットもある。それは修理した箇所すべて自己責任ということだ。何か不具合があったとしても責任は自分にあり、ケースによってはメーカーからの保証も受けられない可能性もでてくる。また、作業中に怪我をする危険もあることをよく承知していただきたい。

さらにDIYで行うデメリットに挙げられるのは仕上がりの質だろう。当然専門業者に依頼する方が品質は高く長持ちしやすい。修理費用を抑えるためにD I Yで行なってもすぐに不具合がでてしまってはいくら材料費のみとはいえ余分にお金がかかってしまう可能性もあることを覚えておかなければいけない。

このようにDIYで行うことはメリット・デメリットがあるため、もしDIYで行う場合はこの2つのことをよく考慮して行なっていただきたい。

修理道具・部材紹介

最後にカーポート修理に使える材料や道具についてご紹介していく。ここで紹介する製品はどれもネット通販やホームセンターで購入することができるため、もしDIYで修理を行う方はぜひ試していただきたい。

【インパクトドライバー】

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ビス留めなど修理を行うときは電動式のドライバーがあると便利だ。種類によってトルク数が違うため、より力がいる作業を行う場合はトルク数の高いものを選ぶといいだろう。

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尚インパクトドライバーのビットは着脱式となっている。様々な形状のビットがあるため、その都度状況に合わせてビットを交換して使うことになる。

また、ビットは消耗品であるため使い続けていたり、余計な負荷をかけてしまったりするとビットが割れる。交換用に持っておくと作業中でもすぐに対応ができるので予備で持っておくことをおすすめする。

【脚立】

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カーポートの修理など高い場所の作業では脚立が必要となる。おすすめは脚の高さを調整することができる脚立だ。地面はまったいらというわけではない。砂利や土の地面は凹凸があるため脚立が安定しないのだ。

脚が調整できる脚立なら高低差のある場所でも安定して立てることができる。価格は通常の脚立よりも高いがぐらつくことがなく安全なためおすすめできる脚立だ。

【コーキングとコーキングガン】

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コーキングの作業を行うときは上記の写真にあるコーキンガンが必要だ。レバー式となっており、レバーを握るとコーキングが押し出される構造となっている。

価格はピンキリで安いものは400円ほど、高いものだと3000円以上のコーキングガンもある。

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一般的に使われているコーキングは上記のようなカードリッジ式のものだ。他にはチューブ式のものもあるが、チューブ式を使う場合は専用のコーキングガンが必要になるので注意していただきたい。

コーキングは変成と名前がつくものがあり、コーキングの上から塗装ができるようになっている。変成とつかないコーキングは塗料を弾いてしまうため、外壁補修に用いる場合は避けること。

また、コーキングはいろいろな色が揃えられているため、作業箇所に適した色を選んで使っていただきたい。

【雨樋】

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カーポートの雨樋もネット通販やホームセンターで購入することができる。上記の雨樋は角ジャバラタイプのものだ。その他に丸樋が使われていることもあるので、既存のカーポートに合わせて選んでいただきたい。

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雨樋を選ぶときに気をつけていただきたいのが寸法だ。既存のカーポートに合うかどうか上記のような雨樋の図面を見て寸法が適切か確認していただきたい。

被災を拡大させない事前と事後の行動

天災は忘れた頃にやってくる、という諺があるが地震以外の天災は大方天気予報で来襲のタイミングが判明する時代となった。これは、災害に対して事前に準備することが可能なことを意味している。また、事後の対応でダメージの規模を拡大させないことも可能だ。

事前に準備できることは2つ

コストやデザインから災害に対する脆弱性が小さいカーポートが選ばれるとは限らないので、今、ここにあるカーポートに対して出来る準備をお伝えしよう。火災保険のチェックとカーポートの清掃・点検だ。

火災保険の具体的な見直しのポイントは、後述するので参考にして欲しいが、ここで強調したいのは、保険は加入したら保険期間が終了するまで変更・改定無しで済ませるのでは無く、随時見直しを実施すべき、と言うことだ。

火災保険も商品なので種々の商品開発が行われているので、利便性が向上した保険が販売されていることに留意して欲しい。要は、想定されるリスクに合わせて火災保険による備えを変更・補強する時代となった。

２つ目のカーポートの清掃・点検に関しても後述しているが、日頃の状態を把握することは、カーポートの様な固定資産の維持管理には必須であり、小まめに修理修繕を実施することで大きなダメージを受ける可能性は低下する。

特に、台風や大雪は天気予報で大方来襲する時期が解るので、天候が悪化する前にカーポート等の状況を点検することが、不幸にしてカーポートがダメージを受けた場合にスムーズな保険申請を可能とする。

スマホ等でコストを気にせずに写真撮影ができるので、天候が悪化する前にカーポートの外観を写真撮影しておくことも役立つ。

事後の対応は落ち着いてから

大風や大雨等が吹き荒れる台風の襲来中に点検にでるのは止めたほうが賢明だ。自身が災害に巻き込まれる可能性があるので、台風が過ぎ去った後でも充分対応ができるし、落着いてからの方が細かいチェックができる。

大風や大雪等の災厄が過去ってから点検を行なうのだが、滅多に行なわない点検でも破損箇所があればダメージを受けたことが判明する。ただ、点検で重要なのは従前との違い・相違を発見することだ。

この様な意味からも日頃の点検活動が重要で、日常の活動の上に災厄の来襲後の点検が役立つことになる。災厄の襲来前後の様子を比較できることで僅かな変化を察知できるので、小さな損傷を起因とする劣化も防止できる。

要は、小さなダメージを発見できず、火災保険を利用して修理を実施しないで放置した結果の破損が経年劣化と判断されてしまうリスクが存在することになる。そこで、小さな破損でも、小まめに修理修繕を行なうことで、大きな損傷を避けることができる。

台風で被災しても火災保険がある！

火災保険は、火災で被災した場合以外でも保険金が支払われる場合がある。ただ、全ての火災保険が台風による被災を対象としている訳ではないことに注意して欲しい。火災保険を適用させる場合のポイントを述べる。

加入している火災保険のチェックポイント

新築や新居の購入に際して、火災保険の内容を吟味して加入している方は少数派だが、自然災害の脅威が高くなる時代では、火災保険が適用される災害を積極的に選択することが重要で、これがリスク対策となる。

また、現時点で火災保険に加入している方も加入している事実に安心することなく、保険の内容を見直しして欲しい。火災保険も商品開発が行われているので、リスクファイナンス機能が年々向上している。

個人の住宅の災害や事故に対する損害保険を火災保険と呼んでいるが、火事による災害に特化した保険ではないことに注意しよう。火災保険は、種々の災害や事故に対するリスクファイナンスを提供している。

留意すべき点は、火災保険が適用される災害・事故と補償内容をオプションとして取捨選択ができるので、居住地の特性に合わせて補償内容をカスタマイズしていくことが対費用効果の高い保険となる。居住地のチェックすべき例を以下に示すので参考にして欲しい。

①ハザードマップ　　洪水・地盤の液状化・家屋の倒壊危険度・土砂災害等の情報が市町村のＨＰに掲載されているので居住地のリスクを確認して欲しい。例えば、洪水の危険性の低い場所で洪水に手厚い補償の火災保険への加入は、対費用効果が低くなる。

②災害記録の確認　　地方自治体によっては、過去の災害記録をＨＰ上で公開してあることがあるのでＨＰのチェックは必須だ。また、役所で災害記録の有無を尋ねれば、被災状況を知ることができる。

③古地名の確認　　住居地の地名表記の合理性を求めて、古い地名が書き換えられている。ただ、この古地名には、過去の災害の記録が残されていることが多いので、市町村等の保有する記録のチェックは必須だ。

④近隣の地形や施設の確認　　意識して居住地の地形をチェックしょう。谷地や崖を背負う場所等はリスクが高いが、意識して近隣を散策しないと記憶に残らない。また、近隣に神社があれば災害リスクの低い場所だ。

⑤住人からの聴取　　転居した場合には、古くからの住人に災害の有無を聴くのも役立つ。市町村の情報がマクロ情報とすると古くからの住人の情報はミクロの情報で臨場感がある情報で役立つ。

火災保険の適用条件

火災保険は火災のみを補償する保険ではないことを前述した。では、どんな災害に適用するか下記にまとめる。

・火災

・落雷

・風災

・雹災

・雪災

・集団行動に伴う暴力行為

火災保険は上記のような自然災害や人的な被害が対象だ。保険の契約内容によって対象が異なるため、利用する場合は契約内容を確認してもらいたい。注意が必要になるのが劣化による破損は補償が受けられないということだ。

また、保険を利用するには鑑定人による審査も必要となるため必ず保険金が受けられるとは限らないことを理解しておこう。

しかし、自然災害による破損であるなら保険が適用される可能性もあるため、何もしないよりは保険が適用できるか依頼だけでもしておくことをおすすめする。

下記では様々な保険適用事例を紹介している。一例として強風によりカーポート屋根が一部破損した事例では、屋根材の補修に対して保険金が約21万円下り、自己負担なしで工事ができている。

【カーポート屋根補修　保険適用事例】

https://shufukulabo.com/jirei21

カーポートの他にもフェンスや雨樋、瓦の損傷などの事例もあるため、良ければ参考にしていただきたい。

【保険適用事例】

https://shufukulabo.com/category/jirei

車の傷の保険は？

カーポートは車を駐車する場所に設置しているため、破損すると駐車する車にも損害を与えてしまうことがある。このような場合、車にも火災保険は適用できるかについてだが、答えは「適用できない」だ。

火災保険が補償する対象はあくまでも家屋や家財となるため車は対象とならないのだ。では、自然災害などによって車が傷ついてしまった場合に使える保険というと、それは車両保険となる。家屋や家財は火災保険、車は車両保険ということを覚えておこう。

火災保険の申請時の注意点

火災保険の申請書への記入自体は、手間を要する内容ではないが、添付資料の作成や被災日の特定で注意しなければならない。以下に注意しなければならない点を示すので参考にして欲しい。

（ａ）補償内容のチェック　２０万円以下の被災は免責（保険金が支払われない）となるフランチャイズ方式が採用されている場合が多い。また、保険内容によっては台風がサポートされていない場合があるので加入している保険のチェックは必須だ。

（ｂ）保険契約者及び物件所有者のチェック　　単独名義か複数名義の確認は必須だ。名義人が複数の場合には、単独で申請（捺印した方）しても却下されて再度記名・捺印が必要となる。

（ｃ）被災日の特定　　被災日の特定は重要事項だ。保険会社は対象となる地区の被災日の気象情報をチェックしている。実際に被災した日付を申請書に記載すれば良いのだが、時を経るに従い、記憶が消えていくので被災日はメモに残すようにしよう。

（ｄ）証拠写真の準備　　被災状況を説明する資料として被災の証拠写真は必須だ。また、原状復帰のために施工会社に工事を依頼することになるが、破損の原因として見積書に台風や落雷等の災害で被災した旨を記載してもらうことをお忘れなく。

（ｅ）見積　　原状回復費用となる工事の見積書を施工会社から提出してもらうことになるが、ダメージを受けた場所の原状回復に要する費用を細目別に記載することになる。その際に、ダメージの原因として台風等の災厄を記載してもらうことをお忘れなく。

業者の注意点

火災保険を利用して修理を行う場合は依頼する業者に注意しなければいけない。なぜなら火災保険を口実に騙そうとする悪徳業者が存在するからだ。悪徳業者による被害は多く、自治体でも悪徳業者に騙されないように呼びかけている。

悪徳業者の手口は「必ず保険が下りる」など甘い言葉を使って契約を結ぼうとするやり方だ。まだ、保険が下りていないうちに契約をしてしまうと、いつまでも修理を行わなかったり、保険が下りなくて契約を破棄しようとしても高い違約金の請求をしてきたりするのだ。

このような悪徳業者に騙されないためにも、保険が下りないうちは絶対に契約をしてはいけない。さらに工事代金の前払いは絶対に避けるべきだ。

では、どんな業者に依頼するかというと、火災保険を利用した工事の経験が豊富で実績のある業者を選ぶことだ。火災保険が適用できるか判断するには専門的な知識と実績が必要になる。

実際に保険が下りるか審査するのは鑑定人によるが、事前に見てもらいアドバイスをもらうためにも実績のある業者に見てもらった方が信頼度も高く保険が下りるまでの流れもスムーズだ。

まとめ

備えあれば憂い無し、の諺があるが、気候変動による自然災害リスクが高まる時代では正鵠を射る諺だ。日頃から、災害に備えた準備を行ないたいものだ。ただ、何事もコストのバランスには注意して無駄金を使わないようして欲しい。

その点、火災保険は適用される災害を選択すれば、コストパフォーマンスに優れたリスクファイナンスとなるので、住居地域の特性に合わせた保険を作り上げることだ。また、事後でも点検を行い必要な修理を実施すれば被害の拡大を防止できる。

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【記事監修】 山田博保

株式会社アーキバンク代表取締役／一級建築士

一級建築士としての経験を活かした収益物件開発、不動産投資家向けのコンサルティング事業、及びWEBサイトを複数運営。建築・不動産業界に新たな価値を提供する活動を行う。

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ただし、カーポートを修理する際には注意しておくべきことがたくさんある。

これらを意識せずにやみくもに修理をしてしまうと、修理からそんなに時間が経過していないのにまた壊れてしまったり、劣化を早めてしまったりする原因にもなる。

また、火災保険を上手に活用することで、カーポートの修理費の負担を大幅に抑える事が出来るのだ。

この記事では、カーポート修理の際に最低限注意すべき事項を詳細にまとめるとともに、知っておくと大幅に得するちょっとした工夫や知識を大公開したいと思う。

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カーポートの修理が必要となる3つのケース

カーポートに修理が必要な場合とは、どのような場合だろうか。カーポートは支柱や屋根板等、様々な部材から構成されており、それら各部材の傷の付き方や劣化の具合によっては、早急な修理が必要となる。放置しておけば、最悪の場合カーポートが倒壊するなど、ただ単にカーポートの破損だけでは済ませられない事態に発展するリスクもあるのだ。

実はあまり知られていないことだが、カーポートは壊れやすく作られているということを読者の皆様はご存知だろうか。「壊れやすい」と一言で言うと大変な誤解があるかもしれないが、屋根板があえて外れやすい様にできているということは、意外と知られていない。

この理由については、台風に伴う強風にあおられた時、仮に屋根板が頑丈に固定されていたらどうなるのかを想像すると容易に説明が付く。屋根板が頑丈にカーポートの支柱に固定されていたら、強風にあおられてカーポート全体が倒壊などのリスクにさらされることとなるのだ。この場合、カーポートの下に駐車してあった車両が甚大な被害を受けることは、想像に難くない。

屋根材を外れやすい様に設計しておくことによって、カーポート自体の損壊の程度を軽減させることができるのだ。したがって、台風上陸前には屋根材が強風によって飛ばされないように対策を講じることが必須であるが、この対策方法等に関しては本記事では割愛する。

この項では、「どのようなケースでカーポートの修理が必要になるのか」という問題について考えたいと思う。カーポートは常に雨や風にさらされている構造物のため、日々劣化している。しかし、どのような症状が現れたら修理すべきなのかを熟知している人は多くないため、

「修理した方が良いのかも知らないが、踏み切るまでには至らない」

という人が多いのではないだろうか。以下の通りまとめてみたので、是非参考にしてもらいたい。

飛来物によりパネルや支柱が損傷した

台風や強風発生時には、普段生活している上では考えられないほどの重量物が飛ばされることがある。台風時期のニュース映像で、瓦や各種建築資材などがいとも簡単に飛ばされている様子を見たことのある人は多いかと思う。こうした重量物がカーポートに衝突することで、屋根材のパネルや支柱が破損するケースが考えられる。

屋根材のパネルが破損した場合、破損個所から雨水などが侵入し、下に停めてある車両に水滴が落ちることとなる。雨風を防ぐためにカーポートを設置したはずなのに、カーポートの機能を果たすことが不可能な状況となる。したがって、できるだけ速やかに修理が必要である。

支柱が飛来物の衝突によって破損した場合、早めの修理対応が求められる。支柱はカーポートを構成する部材の中で最も重要な部位の一つである。支柱がなければカーポートを安定的に設置することはできないし、仮に衝撃に弱い支柱だと、ちょっとした衝撃や強風でカーポートが倒壊してしまう危険性もある。

支柱が破損した際には、支柱が元々立てられていた角度から傾いていないかをチェックしてみよう。少しでも傾いていたら、すぐにでも修理もしくは支柱の交換が必要である。基礎部分からの傾きも懸念されるため、最悪の場合、倒壊するリスクもあるのだ。

基礎部分からの傾きが所見される場合は一度支柱を基礎部分から抜いて、コンクリートで基礎を作り直す措置が必要となる。この場合では、一時的にカーポートの使用が不可能となる点に注意が必要である。

車を誤ってぶつけてしまった

上記の例とも類似するが、車両をカーポートにぶつけてしまったら、速やかな修理が必要と考えられる。車両の衝突による衝撃は、我々が想像しているものとは比べものにならないほど強いのだ。

必ず基礎部分からの傾きがないかどうかを入念にチェックし、自分だけでは判断が難しい場合には専門業者に調査を依頼しよう。倒壊を防いで愛車や大切な家を守るためにも、これくらいの対応は絶対に必要である。傾いたまま放置しているようなカーポートがある場合は、是非早急に調査を行うことをおすすめする。

屋根から雨漏りが発生している

カーポートの屋根から雨漏りしている場合も、修理が必要と考えられる。前述したように、カーポートは本来、雨や風から大切な愛車を守るために設置されるもののため、雨漏りが発生しているカーポートは本来の役割・機能を果たしていないと言える。

また、どの部位の不具合が主原因となって雨漏りが発生しているのかはケースバイケースだが、日々カーポート上にたまった埃や鉄粉などを含んだ水が愛車に降り注ぐことを考えると、早急に対応しなければならないと気付くだろう。

風・雪・ヒョウの自然災害による損壊

カーポートの破損は自然災害によって被る事が多い。

被害にあいやすい自然災害とは下記のような事だ。

・風災

・雪害

・雹害

【風による自然災害】

上記でお伝えしたとおりカーポートの屋根は外れやすいようにできている。それは風にあおられてカーポート全体が倒壊しないためにあるが、飛ばされた屋根パネルは割れてしまい既存復旧ができないケースが多い。

強風によるカーポートの破損は風災とされ、風の強さの基準は「最大瞬間風速20m/秒以上」とされている。つまり基準未満の場合は強い風として判断されないため火災保険の対象外となる可能性がある。ただし、崖地の吹き上げてくる風など地形や周囲の状況によっては火災保険の適用が可能となる事もある。

【雪による自然災害】

積雪によるカーポートの損壊も多い。見落としがちだが、雪が屋根に積もると結構な重量となる。その重量が負担となってカーポートの屋根パネルが割れ、さらに駐車している車までも被害を出してしまう事もある。このような雪が原因した被害も火災保険の対象となる。

メーカーが販売しているカーポートは耐積雪〇〇cmと記載されている。耐積雪20cmのものから多雪地域でも安心して使える100〜150cmのものもあるので、住んでいる地域によって適切なものを選ぶ事が大切だ。

【雹による自然災害】

雹の定義は直径5mm以上の氷塊と定められている。ゴルフボール大からカボチャ大のサイズの雹が降った記録があり、屋根が破損した事例ではJR山手線駒込駅ホーム上の屋根に穴が開いたというのもあった。

このように雹が原因して屋根が破壊されるほど危険なものであり、カーポートの屋根の破損も例外ではない。火災保険では雹によるカーポートの損壊も保険の対象だ。

風・雪・雹の3つの自然災害による損壊は火災保険の対象となり修理費用が補償される。

ケース毎に徹底解説！カーポート修理費用はいくらが相場？

カーポートに前述したような不具合が所見された場合、早急に修理対応を行うべきであるが、実際にどのくらいの費用がかかるのかわからず、足踏みしている人も多いのではないだろうか。損傷具合や症状の程度にもよるが、カーポート修理の際の費用の相場は大体定まっている。ケース毎に見ていこう。

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屋根パネルが飛んでなくなった

屋根材のパネルが台風に伴う強風の影響で飛ばされた場合には、飛ばされた部位に代わりのパネルをはめ込む作業が必要となる。

ポリカーボネート材などの場合ではホームセンターなどでも簡単に手に入る他、加工も容易なためにそこまで費用は高額にはならないものの、「セッパン」と呼ばれる鋼材を屋根材に使用しているカーポートの場合には多少修理費用も高額になることが予想される。もっとも、「セッパン」はある程度重量のある鋼材であるが故に、少々の強風では飛ばされる心配も少ないため、台風への備えを考える上ではカーポートの屋根材として積極的に採用したい部材である。

アルミ枠の損壊

カーポートは基本的には軽量な素材でできている。一般的には、枠の部分にアルミ材が採用されているものが多い。アルミ枠が損壊すると、カーポート自体の強度に深刻な影響が出ることは容易に想像できるだろう。

この場合には、損傷部分のアルミ枠の交換が必要となるため、以下の表を参考にして、専門業者からの見積取得の際の比較検討資料として活用して頂きたい。

支柱やパネルがボロボロに

広く一般的には、錆びに強いとされるアルミ材を用いたカーポートが多いが、一部では錆に弱いスチール材を用いたカーポートも散見される。この場合は、支柱が経年劣化によりボロボロになるケースも考えられる。支柱がボロボロになると、当然カーポートとしての強度は低下することになるため、倒壊等の被害を防ぐ観点からも、早めの対応が必要不可欠である。

また、海沿いなどに住んでいる人も注意が必要である。海から吹く潮風によって、特にスチール製のカーポートは錆などの影響により劣化が進行しやすい他、アルミ製のカーポートの劣化も早めるリスクがある。

こうした影響を受けて、カーポートの支柱がボロボロになることがある他、パネルにも一定の影響が出た場合には、部分補修ではなく、カーポート自体の再設置をおすすめする。再設置に際しては既存のカーポートの廃棄費用も同時で発生するために、新設置の場合よりも費用がかさむことに注意が必要である。

カーポート修理の工事日数

上記では様々なカーポートの修理費用の相場をお伝えした。では「修理にかかる日数はどれくらいかかるか」についてお伝えする。

【屋根パネル交換（業者・DIY）】

カーポートの屋根パネルの交換は、交換するパネル枚数によって異なる。業者に依頼する場合とDIYで行う場合の日数の差は、DIYで行う人の技術力によって異なるが、作業に慣れている人なら業者との差はあまりないかもしれない。

1〜3枚程度のパネル交換なら数時間で終わる作業だ。屋根パネルすべてを交換する場合でも1日あれば終わる。ただし、作業するスペースが狭かったり、脚立が立てられなかったりなど作業環境が悪いと時間がかかる可能性がある。パネル交換の工事日数は数時間〜1日と見ておけばおおよそ大丈夫だろう。

【アルミ材の交換】

アルミ材の交換もそこまで時間がかかる作業ではない。パネルを固定するアルミの部材もビスで固定されているだけなので、1箇所交換するぐらいなら1時間ほどで終わるだろう。

アルミ材の交換で注意しなければいけないのが、対応する部品があるかだ。年数が経ったカーポートの場合は既に廃盤となり部品が作られていないケースが多い。もし、対応する部品がない場合は代替えが効く部品を探す必要があり、部品を見つける日数がある程度かかる可能性がある。

そのため、作業時間よりも工事にかかれるまでの日数が必要になるだろう。また、部品がある場合でも取り寄せまで日数がかかる事もあるので注意していただきたい。

アルミ部材の工事日数は数時間〜1日と見ておいて大丈夫だろう。

【カーポートの再設置】

カーポートの再設置は、既存のカーポートを解体し、新規で柱を設置、カーポートの組み立てと工程が進められていく。既存カーポート解体は半日〜1日、余程の事がなければ大体は半日で終えるだろう。

その後に新規でカーポートの柱を設置する。柱を設置する時にコンクリート基礎を新規で打つため、いくら工事が順調に進んだとしてもコンクリートが固まる時間を考慮しここで1日の作業が終わる。

2日目に柱を固定する基礎のコンクリートの硬化に問題がなければ、次にカーポートの屋根などを組み立てていく。この作業は半日〜1日と見ておく方が無難だろう。もし、新規で打ったコンクリートの硬化に不安があるようであれば、もう1日養生をしておいた方がいい。

カーポート再設置の工事日数は養生期間を含めると2〜3日かかる事になる。

カーポートの修理はDIYでも可能？

専門業者にカーポートの修理を依頼した場合の簡単な費用相場を解説してきたが、やはり費用は極力抑えたいのが本音かと思われる。とは言え、やはりカーポートの修理にはある程度の専門知識やそれなりの技術、安全対策などが必須のため、専門業者に依頼したほうが無難と言えば無難である。

以下に挙げるような内容の作業程度であれば、しっかりとした備えをした上、自宅でDIYの範囲で対応できると考えられるため、紹介しておこう。

コーキングが劣化している

部材と部材の接合部にはコーキング処理がなされているのが一般的である。コーキング処理を行うことによってカーポートの防水機能を維持するとともに、天候や気温の変化による部材の伸縮にも柔軟に対応することができる。

しかしながら、このコーキング部分に関しては経年劣化によってひび割れを起こすことがある。コーキングにひび割れが発生してしまうと、その部位からの漏水が発生することが考えられる。

コーキング打ち替え作業に関しては、様子を見ながら概ね10～15年程度の周期で行うことをおすすめする。重要なのは、ひび割れが発生して漏水が起こる前に、早めの対応を心掛けることである。

足場を必要とする住宅やビルなどの大きな建物のコーキングの打ち替え作業は専門業者に依頼した方が安全管理上・コストパフォーマンス上良いと思われるが、カーポートのコーキング打ち替え作業は足場を必要とせず、脚立などで代用が可能のため、DIYの範囲で対応することが可能と言えるだろう。

ドレン詰まり

「カーポートから漏水が発生した！」と言って、すぐに専門業者を手配したことはないだろうか。漏水には様々な要因が考えられ、一概に断定はできないが、簡単なDIYであっという間に解決する場合がある。それが、ドレンの詰まりを原因とする漏水だ。

世の中に存在するカーポートの大部分は左右どちらかに傾いている。それは、降り注いだ雨を片方向に逃がし、雨を受けるための雨樋に水を通すためである。雨樋に入った水はドレンを通り、地面に排出される仕組みになっているが、このドレン部分や雨樋の中に落ち葉や枯れ葉が堆積することによって水の流れを妨げてしまい、雨水が溢れる現象が見られることがある。

この場合の修理方法は非常に簡単である。脚立に上って、ドレン周辺や雨樋に堆積した落ち葉や枯れ葉などを取り除くだけだ。これをするだけで、カーポートからの漏水がピタっと止まったという例も少なくない。

こうした対応は、決して漏水が発生した時だけに行うのではなく、必ず一年に数回のスパンで行うことを強くおすすめする。特に桜の花びらが舞う4～5月や、落ち葉が大量に発生する10～11月には、定期的にドレン周辺のゴミを除去する作業を自ら行うことで、カーポートからの漏水の大部分を防ぐことができる。

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ポリカーボネート屋根のパネル交換・方法と手順

カーポートの屋根パネルの交換はDIYでもできる作業だ。ただし、脚立を使用して作業を行うため、脚立が倒れないように地面が平らであるなど安全面に気を使う事が大切だ。

現在のパネル屋根の素材はポリカーボネートが使われている。アルミ部材で押さえビス留めをしてパネルを固定しているため、大まかな交換手順は下記になる。

1：既存パネルの外し

2：既存パネルの幅、長さ、厚さの採寸

3：新規パネルの取り付け

【1：既存パネルの外し】

ほとんどのカーポートの屋根パネルはアルミ部材（屋根押さえ）で押さえられており、その上からビスで固定がされている。パネルを外す時はビスをすべて外すこと。ビスがすべて外れるとアルミ部材（屋根押さえ）が外れるが、すぐにパネルが落ちるわけではない。パネルはカーポートのアルミ枠にはまっているので、少し曲げるようにすると外すことができる。

ビス留めで固定されていないパネルの場合は、叩き込んで押さえるタイプの可能性がある。このタイプはマイナスドライバーなどでアルミ部材（屋根押さえ）に差して外すこと。壊れやすいので壊さないように慎重に行う事が大切だ。

【2：既存パネルの幅、長さ、厚さの採寸】

一番重要となってくるのが既存パネルの採寸だ。ここでパネル寸法を間違えてしまうと、交換するパネルが合わなくなってしまうので注意しよう。

既存パネルの寸法を測る場所は下記のとおりだ。

・パネルの幅

・パネルの長さ

・パネルの厚さ

・パネルの色

幅と長さはスケールで測る事ができる。パネル厚を測る時はノギスがあると測りやすい。

パネルの色は設置しているカーポートのメーカーによって種類が異なる。間違いが少ないのは既存カーポートのメーカーに合わせる事だ。別メーカーのパネルを使う場合、色が微妙に違う可能性があるので注意していただきたい。

【３：新規パネルの取り付け】

最後に新規屋根パネルの取り付けだ。単純に既存パネルを外す手順の逆を行えばいいのだが、新しいパネルのため傷がつかないように慎重に行う事が重要だ。新しいパネルの場合、養生のビニールがついているので、片側を剥がし、太陽が当たる側のビニールは端っこだけ剥がし、後は残しておくようにしよう。

パネルをカーポートのアルミ枠に少し曲げながらはめて、屋根押さえをかぶせビス留めして固定する。最後に養生のビニールを剥がして完成だ。パネル交換は1人よりも2人で作業する方が楽なので、できるのなら2人で行う事をおすすめする。

DIYでパネル交換する時の費用

DIYでパネル交換をすれば業者に依頼するよりも費用は安い。DIYなら人件費はかからず材料費と必要な工具のみですむからだ。もし、パネル交換で使う工具を所有しているのであれば、材料費のみでパネル交換ができる。

【必要な道具】

・インパクトドライバー（電動ドライバー）

・脚立

・コーキング

・雑巾

パネルはビスで固定がされているためドライバーがビット式となっているインパクトドライバーを使うと作業がしやすい。手動のドライバーでもできなくないが、締め付ける力が弱かったり、ビスの締めが硬く外せなかったりするので、電動のものを用意しておく方がいいだろう。何より手動は時間がかかるためおすすめしない。

インパクトドライバーは約1〜5万円で購入する事ができる。インパクトドライバーの選ぶポイントはトルク数だ。トルク数が強いほど締め付ける力が強いのでビスの固定などに適している。

ポリカーボネートの屋根パネルの金額は数千円〜2万円/枚ほどだ。ノーブランドのパネルなら金額を抑える事ができる。しかし、色が変わってしまったり、対応するサイズが無かったりするので、既存カーポートのメーカーに合わせるのが無難だ。

カーポート付属の雨樋の修理

カーポートには雨を集水して流す雨樋が付属して取り付けられている。この雨樋も台風などの自然災害が原因して破損してしまったり、経年劣化を起こして雨漏りしてしまったりする事がある。屋根の雨樋ほどではないが、いずれは交換する必要がでてくるだろう。

雨樋の交換方法はそこまで難しくない。カーポートの雨樋は一般的に縦樋のみで、カーポートの柱に取り付けられている樋の押さえ金具で固定しているだけだ。

そのため、既存の雨樋を取り外して、新規の雨樋を押さえ金具で固定すれば交換は完了する。また、屋根の雨樋とは違い高さもそこまでないので縦樋1本で済むだろう。ただし、カーポートの雨樋交換で厄介なのは部品の調達だ。

木材を使用して作られた造作のカーポートなら屋根に使われている軒樋や縦樋、樋金具を使う事ができるが、メーカーが販売する既製品のカーポートの場合は、樋の寸法が決められているため、適した部品を選ばなければならない。

カーポートの雨樋はネット通販やホームセンターで購入が可能だ。雨樋の径は屋根に使われる径よりも細いものが使われている事が多い。また、雨樋の形状が縦樋のタイプとジャバラのタイプがある。

カーポートの雨樋を交換する時は既存の形状と径を測って同等のものを選ぶ必要がある。間違えずに同型品を見つけるには、メーカーとカーポートの品番を合わせる事だ。ただし、年数が経っていると廃盤になっていて部品の生産が終了しているケースがある。そういう時は既存の雨樋と寸法が合うものを調達するしかない。

メーカーから同型品を調達したり、既存の寸法に適した部品を手に入れたりするのは、建築関連の職業についていない人には難しいかもしれない。部品が合うか調べる時間もかかる。そのため、あまり時間をかけたくない方や部品選定の失敗を避けたいという方は、専門業者に依頼する事をおすすめする。

修理不可？カーポートの買い替えが必要になる場合とは？

専門業者に修理を依頼する場合やDIYで対応することができる場合を紹介してきたが、ここではカーポート自体の買い替えが必要になるケースを紹介する。

アルミ材の同型品がない

カーポートの支柱や枠の交換が必要となった場合に、専門業者は自社内の在庫を確認するか、メーカーに問い合わせてアルミ材のストックを確認するのだが、同型品が既に販売中止になっていた場合には、修理対応が不可能になることがある。

このケースでは、残念ながら修理や部材の交換ではなく買い替えを余儀なくされることがある。もちろん代替品があれば施工は可能かもしれないが、施工後の安全が保証されない限りは、カーポート自体の買い替えをした方が長期間にわたる家族の安全を買うという観点からも無難であると思われる。

各部材の劣化が著しい

劣化している箇所が非常に多く、ほとんど全ての部位の部材の交換が必要となる場合などでは、残念ながら買い替えが適切と判断されることもある。このケースでは、そもそも修理するよりも既存のカーポートを撤去して新しいものを入れ替えた方が時間的にも節約でき、費用も安価で済むことが多い。

耐用年数と交換時期

既製品のカーポートの素材はアルミが使用されていて錆びにくく耐久性がある。昔はスチールが使われていたため、表面の塗装が剥がれるとすぐに錆びてしまっていたが、素材がアルミに変わった事により非常に保ちが良くなった。

しかし、アルミは柔らかい素材のため衝撃に弱く、何か硬いものがぶつかったりすると傷や柱がへこんだりしてしまう。

また、屋根パネルは太陽の紫外線を直に受けるため色あせや割れなどの劣化症状があらわれる。現在の屋根パネルはポリカーボネートが使われているため割れにくい特性がある。

しかし、アクリル製の屋根パネルの場合は割れやすく、年数が経っている場合は耐久性の低下や色あせなどの劣化症状がポリカーボネートよりも現れやすい。他に劣化症状があらわれる部材は防水となるパッキンなどの部品類だ。

カーポートは製品代や施工費がかかるため、しばらくは屋根パネルの張り替えやパッキンなど部分的な修理で問題ないだろう。カーポートの耐用年数は一般的に15年と言われている。しかし、15年以上使っているところも多く、現在のカーポートの保ちは長い。

では、交換時期はいつがベストかというと「カーポートが壊れた時」となる。前述したとおりカーポートのアルミは錆びにくく耐久性がある。損傷など起きていない限りは、長い年数が経っていたとしても、そのまま利用して問題ないだろう。

カーポートの雨漏りの原因

カーポートの雨漏りの原因は下記のようなものがある。

・雨樋の詰まり

・コーキングの劣化

・塩害

【雨樋の詰まり】

雨樋の中にゴミが詰まってしまうと雨水の流れが悪くなり、水が溢れてしまう。特にカーポートの近くに樹木があると葉っぱが雨樋の中に入って詰まりやすいのでこまめに掃除する事が雨漏り防止となる。掃除するところは雨水が流れる場所（軒部）と雨水が落ちる場所（縦樋）の2箇所だ。

【コーキングの劣化】

カーポートを組み上げる時はビスが使われ、一部のビスにはコーキングを使用する。コーキングが劣化すると、そのビスから水が流れ雨漏りが起きてしまう。もし、コーキングが劣化して雨漏りが起きている場合は、再度コーキングを打ち直す必要がある。また、コーキングをし忘れて雨漏りが起きてしまう施工不良のケースもあるので注意すること。

【パッキンの劣化】

屋根パネルを押さえる部材にはパッキンがついている。このパッキンが劣化してしまうと屋根パネルに微妙な隙間ができて、そこから雨漏りを起こしてしまう。修理方法でコーキングを使用して隙間を埋める事例があるが、この方法はおすすめしない。なぜならコーキングが屋根パネルに付着し、仕上がりが汚くなってしまうからだ。

では、どうすればいいかというと、パッキンを交換する事だ。屋根パネルを押さえる部材にパッキンが付いている場合は、屋根パネルを押さえる部材ごと交換しなければいけない。また、既存のカーポートに適合する部材にしなければいけないため、同型品をメーカーから取り寄せる必要がある。メーカーの部材を調達するには、調べる時間や同型品か見極める必要があるため、この作業に慣れていない方は専門業者に依頼する事をおすすめする。

カーポートを放置するとどうなる？

最近のカーポートの柱などの骨組みはアルミでできているため、そこまで劣化を気にする必要はないだろう。しかし、カーポートの屋根やパッキンは劣化が生じる。このような劣化を放置するとどうなるか、ここでお伝えしていく。

まず、カーポート屋根の劣化とパッキンの劣化を放置した場合だ。もし、カーポート屋根に穴が開いている場合、その穴から雨が入るため駐車している車が雨晒しの状態になってしまう。雨は埃やチリなど多くの汚れが含まれている。

そのため雨晒しとなっている車は汚れやすく水垢もつきやすい。また、屋根に穴が開いていると駐車している車に紫外線が直に当たり塗装の劣化や色あせを起こしてしまう。

このように屋根の劣化やパッキンの劣化を放置してしまうと車の清掃やメンテナンスの回数が増えてしまう不具合がでてしまう。

次に劣化したカーポート屋根が飛ばされてしまい近隣の建物に損害を与えてしまう可能性だ。上記でお伝えした通りカーポート屋根は外れやすいようにできている。屋根が飛ばされて近隣の建物に損害を与えてしまっても自然災害が原因なら損害賠償の義務は発生しない。

しかし、いくら損害賠償の義務が発生しないからといっても、それが原因して近隣の人との関係を悪くしかねない。また、劣化の放置や屋根が飛ばされる恐れが高い場合は、事前に被害を出さない対策をしないと損害賠償が発生する例外もある事に注意していただきたい。

地域の特性に合わせたカーポートを選択！

そもそもカーポートを最初に設置するときの話である。自宅のある地域はどのような気候特性なのか、周辺環境はどのようなものなのかを事前に把握しておく必要がある。地域特性にも配慮したカーポートの選択が必須条件なのである。地域毎にどのようなカーポートを選べば良いのか、以下を指針として決めてみてはどうだろうか。

台風の多い地域

台風の多い地域では、主には以下の2点の影響が考えられる。

・飛来物の衝突による影響

・強風による影響

台風の影響を受けやすい地域では、強風によって飛ばされてきた重量物がカーポートに当たり、支柱や屋根材パネルなどが破損させることがリスクとして考えられる。また、強風によって屋根材パネル自体が飛ばされる事態に見舞われることもあり得る。

したがって、台風の多い地域では、

・屋根材は「セッパン」などの重量のある素材

・両支持タイプ

を満たすカーポートを選択しておくと、台風の影響を受けづらいと言えるだろう。多少施工費用や設置のための諸費用は高額になるかもしれないが、万が一の場合を思うと、ここまでしておいた方が良いと思われる。

雪が多い地域

冬季などに雪が多く降る地域では、カーポートの屋根に雪が積もりやすくなる。雪国以外の人にはあまりなじみがないかもしれないが、屋根の上に積もった雪の重量は非常に重く、家屋などの屋根を破損させてしまうほどの破壊力を持つことも多い。

したがって、積雪によるこうした影響を受けないようにするためには

・屋根材は「セッパン」などの重量のある素材

を採用したカーポートを選ぶようにすると良いだろう。積雪があると、人が上に登って雪かきなどの作業をすることも考えらえるため、人が上に乗って作業を行っても安定するような頑丈なカーポートを選ぶことが肝要である。したがって、片支持タイプよりも両支持タイプのカーポートを選ぶことも検討した方が良いかもしれない。

沿岸地帯

海などの沿岸地域では、主に塩分を含んだ潮風の影響との戦いとなる。沿岸地域にカーポートを設ける以上は塩分を含んだ潮風自体を避けることは不可能なため、

・支柱や部材がアルミ製

のカーポートを選ぶと良いだろう。カーポートの部材には、スチール製とアルミ製を採用している製品が多い。このうち、スチール製に関しては錆に弱い特性を持っており、沿岸地域などでの使用には向かないと言える。対してアルミ製については錆に強い特性を持っているため、沿岸地域における潮風の影響にもある程度は耐性があると言える。

とは言っても、「アルミ製のカーポートを採用しているから安心」と思うことは危険である。常に屋外の空気にさらされている以上は、経年劣化しない素材は存在しないという点に注意が必要である。

特に沿岸地域にあるカーポートの場合は、定期的な水洗いによって錆や劣化等の影響をかなり低減させることが可能になるのだ。些細なことでも、定期的なメンテナンスが大幅にカーポートの寿命を延ばすことにつながる。該当する人は、是非実践して頂きたい。

カーポート工事の基礎寸法

カーポートの柱は埋め込み深さや基礎となるコンクリートを打つ大きさの規定がある。この基礎がしっかり施工がされていないと柱が傾いてしまい十分な強度を持たせる事ができない。

残念ながら業者によっては施工手間や材料費を省くためにメーカーが規定する施工がされていない事が多い。また、知識や技術が不足している事も原因している。

例としてLIXILのカーポートの基礎深さについてお伝えする。

<引用元：LIXILカーポートカタログ2019年4月価格改定版＞
https://webcatalog.lixil.co.jp/iportal/CatalogDetail.do?method=initial_screen&catalogID=11952240000&volumeID=LXL13001&designID=newinter

<引用元：LIXILカーポートカタログ2019年4月価格改定版＞
https://webcatalog.lixil.co.jp/iportal/CatalogDetail.do?method=initial_screen&catalogID=11952240000&volumeID=LXL13001&designID=newinter

上記のカーポートの場合

・柱の埋め込み深さ＝550mm

・コンクリート打設寸法＝900mm×700mm

ただし、土間コンクリート併用基礎の場合は寸法が異なる。

<引用元：LIXILカーポートカタログ2019年4月価格改定版＞
https://webcatalog.lixil.co.jp/iportal/CatalogDetail.do?method=initial_screen&catalogID=11952240000&volumeID=LXL13001&designID=newintern

・柱の埋め込み深さ＝550mm（土間コンクリート100mm以上含める）

・コンクリート打設寸法＝400mm×350mm

（30型の場合400mm→450mm、350mm→450mmに変わる）

他にも2連棟タイプのカーポートや2台駐車できるY合掌のカーポートの場合、基礎寸法は異なるので注意していただきたい。

上記のようにカーポートの基礎寸法はメーカーできっちりと規定されている。この規定が守られていない場合、カーポートの強度が確保できないばかりか、何か不具合があった時にメーカー保証が受けられない可能性があるので注意していただきたい。

カーポートの補修に関する費用の自己負担額を抑えるには？

DIYで対応できるようなものもあるが、カーポートの修理は場合によっては多額の工事費用を必要とするケースが多い。こうした費用に関しては極力抑えたいと考えるのが普通だろう。

ここで「自己負担額ゼロでカーポートの補修ができる可能性がある」と聞いたら、どうだろうか。費用負担は抑えられるに越したことは無いし、ましてや「無料」となると、疑いを持って話を聞く人もいるかもしれないが、まぎれもない事実である。このロジックについて解説していこう。

注目すべきは火災保険の「風災補償」

現在加入している火災保険の補償内容を、保険証券を見ずに言える人はどのくらいいるだろうか。自分が加入している火災保険の契約内容を完全に把握している人は、残念ながら世の中でもあまり多くない。大部分が「万が一火災が起こった時の補償」という認識程度でしかない。この認識が、数十万円、時には数百万円得するかどうかの違いを生むのである。どういうことだろうか。

実は、火災保険の補償のうち「風災・雹災・雪災」に関しては、何らオプションを付けることなく、最初から標準で付帯されている補償内容なのだ。つまり、台風に伴う強風の影響や雹災による被害、積雪による損傷などを補修・修理するための費用を、火災保険金で補填することが可能である。

火災保険金を受け取るのは保険契約者としての当然の権利

火災保険に加入している以上、契約に定める事故により発生した損害を補填するために火災保険金を請求することは、保険契約者が保有している当然の権利である。「めんどくさそう」「うさんくさい」などという理由でこの問題から目をそらしているのならば、数十万円単位のお金をドブに捨てていることと同義である。今すぐ認識を改めて頂きたい。

最初の相談先は保険会社でなく専門業者

「カーポートに発生した損傷が、火災保険金の支払い事由になるかもしれない」と言うと、真っ先に保険会社に聞いてみたくなるのが人情だが、それは少し待った方が良い。最初に相談する先は保険会社ではなく、保険申請に強い専門業者を強くおすすめする。

保険会社側の思いとしては、支払う保険金の額は少なければ少ない程良いのだ。保険会社にとって保険金支払いとは「痛い出費」以外の何物でもない。とある保険会社では、損害センターの職員に対し、「保険金額の支払いを一定額以下に抑える」旨の目標設定がなされているという話もあるほどだ。

つまり、保険契約者がいきなり保険会社に事故の報告をしてしまうと、何気なく放った一言が、スムーズな保険金支払いを阻害する要因にもなりかねない。このことは強く認識しておく必要がある。

保険金を活用した住宅改修を専門に行う業者の場合、保険会社への事故報告の際に「何に注意すべきか」「伝えるべき情報は何か」と言った細かいノウハウを保有しているため、最初の相談先としては打ってつけなのである。

保険会社への資料作成は専門業者に任せよう

保険会社への事故報告がスムーズに終わったら、次に保険事故が確実に発生したということを証明する報告書と、その事故による損害を復旧するための見積書等の各種書類が必要となる。

こうした資料に関しては、もちろん素人では到底作成できないし、工事専門業者であっても保険申請のノウハウが少ない業者などでは、保険会社や保険鑑定人を納得させられるような資料を作成することが困難な場合が多い。

保険金を活用した住宅改修の専門業者にこうした資料の作成を依頼すると、保険会社の保険金支払い担当者や保険鑑定人から見ても100%当該事故が保険事故であると納得させられる資料や見積書を作成することが可能である。このことが、スムーズな保険金支払いを可能にするのだ。

工事の着手は保険金支払いが承認された後で可

保険会社が保険金支払いの承認を出すまでは、工事の着手を留保することが可能だ。したがって、保険申請が仮に否認されれば復旧工事を行わなければ住むだけの話だし、保険金額が申請金額よりも減額されれば、その範囲内で工事を行えばいいだけの話なのである。つまり、注文者にとってはほとんどノーリスクで、しかも場合によっては自己負担額ゼロでカーポートの修理を行うことができるのだ。

カーポートが壊れて車が傷ついた時の修理は保険が利用できるか

台風や積雪などが原因してカーポートが壊れてしまった時に駐車している車も傷ついてしまう事がある。このようなケースの場合、車の傷の修理は保険が適用できるだろうか。

答えを言うと車の傷の修理は火災保険の利用はできない。火災保険は「建物」や「家財」に対しての保険であり車は対象とならないのだ。

もし、車に被害がでてしまった場合は車両保険を利用する事ができる。ただし、車両保険は事故ごとに検証が行われるため、カーポートが壊れた原因が手抜き工事だと対象にならない可能性がある。

悪徳業者に騙されない！保険を使う時の注意点と業者選び

火災保険を利用して修理する場合は、業者選びに注意してほしい。

「必ず保険が下りるので大丈夫ですよ」

こんな甘い言葉を使う業者には要注意だ。火災保険を理由にして契約を取ろうとする悪徳業者は多く、実際にトラブルも起きている。火災保険のトラブルは下記になる。

・保険が下りず解約すると言ったら多額の解約料を請求された

・保険が下りると言ったのに、保険が下りず自己負担で工事をした

・工事料金の前払いをしたが工事をしてくれない

・代理で申請すると言ったが、工事後に申請していない事が発覚

・保険を利用するために虚偽の報告をさせようとした

・保険内で工事をする予定だったのに追加工事が発生し費用が倍になった

【保険が下りず解約すると言ったら多額の解約料を請求された】

悪徳業者は「保険が使える」と甘い言葉を使って契約をとろうとする。業者にとっては保険が下りたとしても修理代金をもらう事ができるし、保険が下りず解約する場合は解約料を取ればいいと考えているのだ。大切なのは保険が下りる前に契約をしない事だ。

【保険が下りると言ったのに、保険が下りず自己負担で工事をした】

上記と同じように業者の言う「保険が下りる」というのはあまり信用してはいけない。保険が下りるか最終的に判断するのは保険会社であり工事業者ではないのだ。保険が下りるのが確定しない限りは、契約は避ける事だ。

【工事料金の前払いをしたが工事をしてくれない】

工事料金の支払いは分割で支払う場合もあるので一概に前払いが悪いとは言えないが、火災保険を利用する場合は保険が下りる前に工事代金を支払ってはいけない。保険は申請が通れば振り込まれるが、もし保険が下りないと自己負担で工事をしなければいけなくなる可能性がある。特に悪徳業者は工事代金の全額を前払いするように求めてくるので要注意だ。

【代理で申請すると言ったが、工事後に申請していない事が発覚】

火災保険の申請はいろいろと規定があったり、手続きがめんどうくさいと感じてしまったりするかもしれない。その手間を省くために業者任せにしてしまうとこのようなトラブルにあってしまう。まず、知っておいていただきたいのが火災保険は代理で申請ができず、必ず本人が申請を行うものだ。代理で申請すると言ってきた業者には工事を依頼しない事をおすすめする。

【保険を利用するために虚偽の報告をさせようとした】

火災保険を利用するために嘘の報告をさせて申請しようとする業者もいるので注意していただきたい。嘘が発覚すれば保険会社から指摘を受けたり、訴えられたりするケースがあるため、絶対に嘘の報告をしてはいけない。

【保険内で工事をする予定だったのに追加工事が発生し費用が倍になった】

リフォームや補修などは追加工事が発生しやすい業種だ。やむを得ず追加工事がでてしまう事もあるだろう。しかし、追加工事は優良業者と悪徳業者で発生の仕方が違う。

優良業者の場合は、予測される追加工事は契約前に伝えていたり、見積もりに含まれていたりする。若しくは、別見積もりで金額を提示している。そのため、追加工事が発生しても契約前で追加にかかる費用が分かっているためトラブルは少ない。

悪徳業者の場合は、このような対応はしてくれない。起きるかもしれない追加工事を伝えないばかりか、契約がとりやすいようにあえて工事項目を減らし安く見積もりをだす事もある。

悪徳業者に騙されないように

・工事内容を詳しく聞く

・見積もりと工事内容が合っているか確認する

など注意して慎重に業者を選定する事が大切だ。

カーポートのメーカーと屋根の種類

カーポートを提供するメーカーは複数ある。メーカーによって特徴や形状も違うので、メーカーの名前を知っておくと製品選びの時に便利だ。ここではカーポートのメーカーや屋根パネルの種類についてお伝えしていく。

カーポートメーカー

カーポートは下記のメーカーがある。

・LIXIL

・YKKAP

・三協アルミ

・TAKASHO

・四国化成

カーポートを提供する有名なメーカーのため、新しく設置する場合は参考にしていただきたい。

屋根パネルの種類

メーカーが販売する屋根パネルには種類があり、メーカーによって呼び名や性能も異なる。

・ポリカーボネート板（標準）

・熱線吸収ポリカーボネート板

・熱線遮断ポリカーボネート板

・熱線遮断FRP板

屋根パネルによって紫外線のカット率や明るさの可視光線透過率などの性能が異なるため、設置する環境に合わせて選定するといいだろう。

また、カーポートには台風圧強度や耐積雪が記されている。耐積雪20cm相当など耐えられる積雪の強度が記されており、多雪区域にも対応ができるように耐積雪強度最大100cmと150cmのものもある。しかし、あくまでも数値の目安であり商品保証ではないので注意していただきたい。

カーポートの種類

カーポートには支持方式というものがあり、屋根を支える柱の位置が違う。支持方式の種類は下記になる。

・片支持タイプ

・両支持タイプ

・後方支持タイプ

【片支持タイプ】

限られた駐車スペースを最大限に活用ができるタイプだ。掘削面積も少ないため施工費も抑えられる。しかし、柱が片側にしかないため、積雪など屋根の負担は大きく、重量が限界を超えると屋根が倒れてしまったり、柱が折れ曲がってしまったりする被害がでる。

【両支持タイプ】

両支持タイプは柱が両側にあるため、片支持タイプよりも支持力がある。雪が多い地域では片支持タイプよりも両支持タイプを選ぶ事をおすすめする。

【後方支持タイプ】

後方支持タイプは柱が後方に設置された特殊な構造だ。前方に柱があると駐車する際に邪魔になるが、後方支持タイプなら柱が後ろ側にあるためスムーズに駐車ができる。

上記が各支持方式の特徴だ。支持方式の選び方の基準は、設置する地域の特性や設置する場所の広さ、車の台数など環境に適した条件を考慮して検討する事が大切だ。

最後に

カーポートの補修には多額の費用を必要とする場合が多い。しかしながら、台風に伴う強風や、積雪などの影響による破損や損傷があった場合、その復旧費用については火災保険金を活用して、場合によっては自己負担額ゼロで工事を行うことができるのだ。

こうした事実を知っているか、はたまた知らないかで、破損の程度によっては数十万円から数百万円の損得の差をもたらすことになる。言うまでもなく、こうしたノウハウは積極的に活用したほうが良いに決まっている。

火災保険金を活用した住宅改修のノウハウを豊富に保有している専門業者の場合、保険会社への事故報告の方法へのアドバイスから保険金請求に必要となる書類の作成代行に至るまで、トータルで依頼することが可能になる。最近、台風の影響によってカーポートが破損したり、損傷したりしたという方は、是非積極的にこうした業者を活用してほしい。

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【記事監修】 山田博保

株式会社アーキバンク代表取締役／一級建築士

一級建築士としての経験を活かした収益物件開発、不動産投資家向けのコンサルティング事業、及びWEBサイトを複数運営。建築・不動産業界に新たな価値を提供する活動を行う。

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そこまで多額の金額を払わずとも手軽に設置することができ、大切な愛車を雨や直射日光、黄砂などの影響から守ってくれるカーポートは、一戸建ての建築を考える上でなくてはならないものなのかもしれない。

日本では特に7～9月頃まで台風シーズンと言われている。台風に伴う大雨や強風の影響を受けて、自宅の大切な資産が破損してしまうという痛い経験をしたことのある人は意外と多いかもしれない。常に雨ざらしの状態になっているカーポートも例外ではない。

そこで今回の記事では、カーポートの屋根が飛ばされないようにする台風対策について詳細に解説するとともに、火災保険や雑損控除を利用することによって、修理費用を削減するノウハウについて大公開していこう。

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台風によるカーポートの被害とは

国土交通省の台風統計記録1981〜2010年の30年平均によると、日本の台風発生数は年間25.6回、台風の接近数が11.4回、上陸数が2.7回になる。台風の上陸数が多い都道府県は1951〜2019年までの統計によると1位：鹿児島県2位：高知県3位：和歌山県だ。

台風によって受ける住宅の被害は、屋根が風に飛ばされる、雨樋の破損、雨漏り、強風による飛散物での破損など多岐にわたる。

カーポートも同様に屋根が飛ばされてしまうなどの被害があるが、これは台風だけに限ったことではない。台風は上陸していなくても日本に接近しているだけで十分に影響が出てくる。その影響で顕著なのは風の強さだ。これは人によって感じ方が異なるが、風の強さが7mを超えてくると体感として風の強さが伝わってくるのではないだろうか。

風は下から上へと巻き上がるように吹く。その風が下から突き上げてくるように吹くため、カーポートの屋根が風の強さに耐えられないと割れてしまったり屋根が飛ばされてしまったりするなどの被害が起きる。

【被害にあうとどうなる？】

台風や強風によってカーポートの屋根が飛ばされたり割れてしまったりするなどの被害が起きた場合、一番心配なのが近隣への被害だ。飛ばされた屋根が近隣の車に当たって傷をつけてしまう、人に当たって怪我をさせてしまうなどが起こる可能性がある。もちろん自分のカーポートを修理する費用も必要になる。

条件によっては保険で修理できることもあるが、一番いいのが被害を出さないことだ。そのためにも前もって対策を講じることや定期的なメンテナンスをすることが大切だ。普段から天気予報を気にして、風が強い日や台風が近づいている時は早めに対処しよう。

耐風圧強度とは？

カーポートには耐風圧強度というものがある。これはどれくらいの風の強さまで耐えられるかというものでカーポートの種類によって値が違う。台風の風速は強いもので風速33m/秒、平成24年の台風17号は最大風速50m/秒になる。

一般的なカーポートの耐風圧強度は風速38m/秒だ。つまり風速の平均38m/秒耐えられるカーポートということになる。しかし、この耐風圧強度はメーカー独自の試験の結果であり保証値ではない。そのため風によって屋根が飛ばされてもメーカー保証にならないので注意していただきたい。

しかし、耐風圧強度の数値よりも弱い風で屋根が飛ばされてしまうこともある。なぜ数値以下なのにカーポートの屋根が飛ばされてしまうのかと思われるかもしれない。それは様々な要因があるが、原因として挙げられるのが施工不良によるものだ。

カーポートの屋根は、屋根板を止める押縁をビス留めして固定している。このビスがしっかりと止められていないなどの強度不足によって屋根が飛ばされてしまう被害が起きる。また、カーポートの屋根板は本体の負担を減らすために屋根が飛ばされやすい仕組みにもなっている。この仕組みについて下記で具体的にお伝えしていく。

カーポートは実は壊れやすい様に出来ていた！

日本に住んでいる以上、地域によって程度の差はあれど台風の影響とは切っても切れない関係となる。したがって、家づくりやリフォームを今現在検討している方にとっては、「いかにして家の大切な資産を台風から守っていくのか」という問題は極めて重要な要素と言える。

カーポートを自宅駐車場に設置する場合、できることなら「台風の影響を一切受けない」「頑丈な」カーポートを設置したいと考えている方も多いことだろう。しかしながら、カーポートに関しては、

「あえて壊れやすい様にできている」

ということをご存じだろうか？

なぜ壊れやすい様にできているのか

「壊れやすい」と言っても、支柱などが軟弱にできており、何かの衝撃を受けるたびに倒壊するような脆さを持っているという意味ではない。屋根部分に採用されている屋根板が強風などの影響で比較的容易に外れるようにできているのだ。

台風通過時には通常生活している時からは考えられないような強風に見舞われることがある。このような場合に、カーポートの屋根部分が外れにくい様に堅固に設計されていては、カーポート自体が大きなダメージを受けてしまう危険性があるからだ。

この措置は、カーポートが倒壊してその下にある大切な車両を守るためのものであり、「飛んで行ってしまいやすいから」と言って屋根板を無理に固定するのは避けた方が良いだろう。

飛ばされた屋根板は危険

台風に伴う強風の影響により屋根板が飛ばされてしまうと、周囲の家屋や人に重大な被害をもたらしてしまうリスクがあることは想像に難くない。万が一歩いている人に当たってしまったりしたら、大けがを負わせてしまうことも考えられる。

したがって、いくらカーポート全体の倒壊を防ぐために屋根材が飛ばされやすい様にできているとは言っても、何らかの対策を講じることが求められる。

台風からカーポートを守るための対策とは？

では、台風からカーポートを守り、強風の影響によって屋根板が飛ばされて周囲に被害をもたらすことを防ぐにはどのような対策を講じればいいのだろうか。少し考えてみたい。

台風上陸前に屋根板を取り外す

そもそも飛ばされるべき屋根がなければ、非常に強い風が吹き荒れたとしても周囲に被害をもたらすことはない。

しかも、前述したように屋根板は外れやすい様にできているため、人の手によって取り外す作業自体はそこまで難易度の高い物ではない。特に既存のカーポートの屋根が波板の場合は、パネルよりも強風によって飛ばされる可能性が高いので事前に外しておくことをおすすめする。

ただし、カーポートの上に登って作業をする以上、落下防止に対する意識を高く持ち、命綱付ける等の対策を講じなければならない点は肝に銘じるべきである。

支柱を補強・追加

カーポートの倒壊を防ぐためには、強い力が加わっても影響を受けないような構造にする必要がある。そのために、支柱を補強、または追加する方法は有効である。ただし、この方法だけでは強風によって飛ばされた屋根板が周囲に被害を与えることを防ぎきれない場合があるため、屋根板が飛ばされないための対策と併せて行う必要がある。

DIYで可能！ロープと飛散防止用ネットで覆う

カーポートの屋根板が台風で飛ばされないための対策として、屋根板自体を目の粗いネットで覆ってしまい、強風の影響によって屋根板が外れてしまうのを防ぐことも考えるべきである。

こうすることによって、仮に強風の影響によって屋根板が飛ばされてしまっても、近隣の住戸や車、歩行者などへの被害を食い止めることができる。ただしネットを展開するときには、強風の影響によりネット自体が外れて飛ばされてしまわないようにしっかりと設置する必要があることは認識しておく必要がある。

また、両支持タイプ（柱が両端に付いているカーポート）は、ネットで覆った後にカーポート本体をロープでしっかりと固定することを忘れずに行おう。なぜなら、屋根をネットで覆うとカーポート本体の負担が大きくなるためだ。片支持タイプ（柱が片方側に付いているカーポート）は本体強度が足りないため、ロープで固定してしまうと支柱が折れる可能性があるのでロープの固定は避けていただきたい。

屋根板を外す場合と同様に、飛散防止用ネットの展開作業は高所作業になるため、落下防止策を万全に講じるとともに、決して一人では作業をしないように気を付ける必要がある。

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屋根材ホルダーで補強する

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屋根材ホルダーはLIXIL（建材総合メーカー）が提供するカーポートの屋根を補強する部材だ。屋根材ホルダーはLIXIL製品に対応し、他のメーカーでの使用は基本的にできないので注意が必要だ。

また、屋根材ホルダーの補強は両支持タイプに対応し、屋根が片面の片支持タイプでの使用は避けていただきたい。

その理由は、屋根の強度が上がるかわりに支柱への負担が大きく耐えられない可能性があるからだ。この屋根材ホルダーは強風によって屋根が飛ぶのを抑える効果がある。ただし、設置したから絶対に飛ばないかというとそうではないので気をつけていただきたい。

屋根材ホルダーはアルミ製の細長い形状をしている。これをカーポートの押縁と直交する方向にビスで固定する。屋根片面に2列設置するので、両面のカーポートは屋根材ホルダーを4列設置することになる。

屋根材ホルダーを取り付けることで風に煽られる屋根のばたつきを抑えることができる。施工も簡単なので、LIXIL製の両支持タイプのカーポートを設置する時に検討してみてはどうだろうか。

台風に強いカーポートの設置方法を徹底解説！

これから一戸建ての購入を検討している方や、カーポートを自宅に設置しようとしている方は、台風に強いカーポートを設置することをおすすめする。

「台風に強いカーポート」と一口に言ってもあまりピンとこないかもしれないが、要するに

・強風にあおられても倒壊しない強度を持っている

・飛ばされにくい屋根材を用いている

・強風に煽られにくい位置に設置している

という3つの要素を満たすカーポートを積極的に選択するべきである。少々施工費やその他の費用は高くつくかもしれないが、台風にあおられてカーポートが倒壊し、大切な愛車や家が傷ついてしまうことを思えば、有効な投資であると考えることができる。

・強風にあおられても倒壊しない強度を持っている

「強風にあおられても倒壊しない強度を持っている」カーポートとはどのようなものなのか、想像できるだろうか。カーポートには大きく分けて2種類ある。「片支持タイプ」と「両支持タイプ」である。

「片支持タイプ」は読んで字の如く、片側にしか支柱のないタイプである。支柱が少ない分、比較的楽に車を駐車することができる他、予算的にもリーズナブルにカーポートを持つことができる。しかしながら支柱が少ない分、外部からの強風などの影響には弱いことが難点である。

「両支持タイプ」とは、カーポートの両側に支柱が有るタイプである。支柱が両側にあるため駐車の難易度は片支持タイプと比べると高くなるが、強風への耐久性は高い。その分、やはり施工金額などは高くなる傾向にある。

強度の強いカーポートを選ぶのであれば、「両支持タイプ」のものを選ぶのが賢明である。

・飛ばされにくい部材を用いている

「飛ばされにくい屋根材を用いている」というのは、どういうカーポートの事を指すのだろうか。

カーポートの屋根材には様々な部材が用いられており、それぞれに特徴がある。今回は、カーポートの屋根材に頻繁に用いられる「ポリカーボネート材」と「セッパン」の2つの部材を比較してみよう。

「ポリカーボネート材」は強化プラスチックの一つで、通常のプラスチックに比べると強度は勝るが、軽量のため飛ばされやすい性質がある。もちろん強度の面でも、重量物などが衝突すれば破損するリスクもある。

一方で、「セッパン」とは鋼材の一種で、重く衝撃に強いことが特徴として挙げられる。重量がポリカーボネート材に比べて重いため、両支持タイプとしなければ屋根材を支えきれない等の制限はあるが、災害への強さはポリカ―ボネート材を大きく上回っている。

台風の影響を受けにくいカーポートを設置したいと考えるなら、「セッパン」を屋根材に用いたものを選択するべきである。また、積雪量の多い地域でも十分対応することができる。

・強風に煽られにくい位置に設置している

続いて大切なのがカーポートの設置位置だ。台風の被害を出さないためにも、なるべく風に煽られない場所にカーポートを設置することが重要だが、ではどんな場所が適しているかというと、まず強く風が吹く場所は設置を避けることだ。

崖上は下から上へと風が吹き上げてくる。もし屋根が崖側に向いていると、崖下から吹き上げてくる風を直に受けてしまうためカーポートが破損してしまう恐れがある。崖上や大きく開けた場所に設置する時は、屋根を家の壁側に向けると風に煽られにくく破損や倒壊のリスクが軽減できる。

次にカーポートの倒壊で家を傷つけないようになるべく離して設置することだ。カーポートの屋根が飛んだり、カーポートが倒れて家の壁を傷つけてしまったりすると修理費用もその分かかる。被害を大きくしないためにもカーポートは家から離して設置することをおすすめする。

カーポートの修理費用相場と専門業者選び

ここではカーポートの修理にかかる費用相場と業者選びについてお伝えしていく。

まず、カーポートの修理にかかる費用相場は下記になる。

・カーポート屋根の張り替え（1〜2枚）：約2〜３万円

・カーポート屋根の張り替え（3枚以上）：約5万円〜

・カーポートの支柱交換：約7〜9万円

・カーポートの交換：約30万円〜

台風の被害でカーポート修理にかかる費用相場は約2〜10万円になる。もしカーポート全体を交換する場合は約３０万円〜と高額な費用がかかるため、なるべく被害は最小限に抑えたい。

【カーポート屋根の張り替え】は張り替える枚数や屋根材によって費用が変わる。カーポート屋根は1枚から張り替え可能だが、ほとんどが人件費で取られてしまい工事費用は割高になるので注意していただきたい。

複数枚張り替えるのなら1日で張り替え可能な枚数を依頼した方がお得に工事ができる。カーポートの大きさが5mほどだと使用する屋根材は6枚ほどになる。使用する屋根材の種類によって異なるが、全て張り替える場合はおよそ10万円が相場だ。

【カーポート屋根の種類】は【波板】と【パネル】の2種類がある。現在のカーポート屋根の素材は波板とパネルのどちらもポリカーボネートでできていて頑丈だ。では、何が違うのかというと、まず見た目が違い【波板】は言葉の通り板が波状になっている。張り方は波板用のフックをカーポートの垂木の溝に引っ掛けて固定する。

パネルは平らな板状で熱線吸収タイプや熱線遮断タイプなど機能性を持ったものもある。張り方はカーポートの部材である押縁で屋根材を挟みビス留めして固定している。ビスで固定されたパネルタイプの方が風にあおられても屋根材が浮きにくく飛ばされにくい。

しかし、通常は押縁にパッキンが付いていて水の侵入を防いでいるが、劣化すると水が侵入し固定しているビスを錆びさせてしまう。ビスが錆びてしまうと屋根を固定している強度も落ちるので、このような状態になる前に対処する必要がある。

続いて【カーポートの支柱交換】だが、これは既存のカーポートの屋根の取り外しや基礎の解体を行う必要がある。工事の工程は下記の通りだ。

1.既存カーポートの屋根材を外す

2.既存カーポートの構成部材をばらし支柱だけにする

3.支柱が埋まっている基礎をはつり解体する

4.柱を抜いて新しい支柱を設置する

5.設置した支柱の基礎に新しくコンクリートを打って固定する

6.ばらした部材を復旧

7.既存の屋根材を復旧

支柱の交換は既存のカーポートに対応するものでなければ取り付けはできない。もし、対応する支柱がない場合は交換が不可能だ。

また、既存の屋根材の劣化具合によっては取り外す時に割れてしまう可能性がある。その時は屋根材の全交換が必要になる。支柱の交換をする時の費用相場は約7〜9万円になる。

【カーポートの交換】

既存カーポートの部材が廃盤してしまったり、支柱が破損してしまったりするなどでカーポート全てを交換しなければいけない場合もある。カーポートを交換するとなると解体工事や処分費もかかるため修理よりも高い金額になる。工事は下記の手順で行われる。

1.既存カーポート・基礎土間の解体

2.新規支柱の設置＋基礎土間コンクリート打ち

3.コンクリート養生 ※乾燥期間（約1日）

4.新規カーポート組み立て

5.新規カーポート屋根設置

6.完成

カーポート交換の工事期間は約2日間で完了となる。ただし、外工事のため雨が降ると作業は中止となり完成が遅れることだけ踏まえておいてほしい。

カーポート交換にかかる費用相場は設置する製品のグレードによって異なるが、工事費含めて約30万円〜となる。

カーポートの耐用年数は10〜20年ほどで紫外線による支柱の劣化が起きる。屋根材の劣化であれば張り替えで解消されるが、支柱や他のアルミ素材の劣化の場合はカーポート本体の交換をおすすめする。

【カーポート工事の業者選び】

続いてカーポート工事の業者を選ぶ時はどんな基準で選ぶべきかお伝えしていく。

まず下記のポイントをチェックして欲しい。

1.業者の種類を把握

2.複数の業者に見積もりを頼む

3.施工事例などを参考に実績をチェック

4.保証をチェック

【業者の種類】は大きく分けると

・ハウスメーカー系列のリフォーム業者

・リフォーム専門店

・エクステリア専門店（外構工事店）

の3種類だ。

【ハウスメーカー系列のリフォーム業者】

名前の通りハウスメーカーの子会社として行うリフォーム事業だ。ハウスメーカーに建ててもらった場合、リフォームも同じ系列の子会社に依頼すると工事がスムーズに進む。デメリットとしては、他のリフォーム専門店やエクステリア専門店よりも費用が高いということだろう。

【リフォーム専門店】

様々なリフォームを事業として行なっている業者だ。対応する工事項目が多いほど実績も多く、いろんな角度からアドバイスをもらうことができる。また、信頼が持てる業者と出会えれば他のリフォームをする時も安心して依頼することができ、長く付き合えるメリットがある。

デメリットは、リフォーム業は資格を持たずにできる仕事なので悪質な業者も存在するという点だ。いい加減な工事をしたり、高い費用を請求されたりするなどトラブルがあるので注意していただきたい。

【エクステリア専門店（外構工事店）】

エクステリア工事を専門にして行う業者だ。エクステリア工事は、門扉工事やフェンス工事、カーポート工事、サンルーム工事、ウッドデッキ工事など外構に関する工事を行う。

メリットは外構を専門として行なっているためリフォーム業者よりも安い費用で工事ができることだ。また、外構工事の知識や実績が豊富である。

デメリットは外構以外の工事は専門外のため他の職人を呼ぶなどの対応が必要になる。また、外構以外の工事についてアドバイスをもらうのも難しい。

【複数の業者に見積もりを頼む】

リフォームを行う際はどんな工事でも複数の業者に見積もり（相見積もり）を頼むことが重要だ。特に初めてリフォーム業者に依頼するとなると必ず守って欲しい。最初は複数の業者に見積もりを頼み、実際に工事をお願いして業者の質を確かめることが大切だ。そこで信頼が持てれば次からはその業者のみに依頼するといい。

複数の業者に見積もりを頼む理由は、工事内容の確認と工事費用の相場だ。工事の知識と実績が豊富な業者は、見積もりの説明時にきっちりとどんな作業を行うか詳しく話してくれる。もし、知識や実績が少ないと曖昧な説明が多くこちらの質問も答えてくれないことが多い。

また、工事にかかる費用の比較も重要だ。リフォームには相場というものがある。あまりに高かったり、安すぎたりする場合は注意が必要だ。工事は製品代と人件費がかかるため、どうしても必要な金額というものがある。提示された金額が曖昧な場合は見積もりもいい加減なことが多いので、根拠を示してくれる業者を選ぶようにしよう。

【施工事例などを参考に実績をチェック】

業者選びをする時にチェックしてもらいたいのが施工事例と業者の実績だ。どんなに安い金額でも工事がいい加減では後々不具合が起きて損をしてしまう。きっちりと工事を行なってくれる業者の方が耐用年数も長く結果的に費用もかからないのだ。業者の実績や施工事例は、業者が運営するホームページでチェックすることができる。実績が豊富な業者は必ず施工事例を載せているので、ぜひチェックしてもらいたい。

【保証をチェック】

続いて大切なのが工事保証だ。施工不良が起きた時に保証してくれるか必ず確認し、どこまでの保証かを具体的に説明してもらおう。全てを保証してもらうのは難しいが、数年後に不具合が起きても親切に対応してくれる業者を選ぶことが大切だ。

カーポートの修理で適用できる保険や控除

台風からいかにしてカーポートを守るべきなのか、考えるべきポイントを解説してきた。しかしながら、どれだけ対策をしていても、カーポートが倒壊したり、何らかの形で破損したりするリスクはゼロにすることはできない。そのことは強く認識しておく必要がある。

 ここで、火災保険の出番となる。誰しもが万が一の場面を想定して火災保険に加入するものであるが、火災保険の使い方を知らない人が意外と多い。

むしろ火災保険は「火事になって家が燃えてしまったときに保険金がおりる」程度の認識しかない人も中にはいるのだ。

この記事を読んだ人の中にそのような認識の人はいないかと思うが、もしいたならば、今日以降その認識は改めて頂きたい。

火災保険の風災保証で修理(申請から工事までの流れ)

今現在火災保険に加入している人は、加入する際に、数パターンから補償内容を提案された方も多いのではないだろうか。当然保険料を多く支払えば、より広い補償範囲をカバーできることは誰しもが理解しているはずだ。

しかしながらその検討の際、風災補償についてどの程度思いを致したのか、記憶しているだろうか。残念ながら、このあたりの認識が足りていない人が多いのが事実である。結論から言うと、火災保険における風災補償は、どの形態のプランを選択しても付帯されている補償である。つまり、標準補償ということになる。

加えて、カーポートは自宅の火災保険の補償対象となる場合が一般的なため、カーポートが台風で何かしらの損傷を受けた場合には、問題なく火災保険金の支払い対象となるのだ。

【保険金申請に際しての考え方】

まずは専門業者による現地調査を行うこととなる。確かに台風によるカーポートの損傷は火災保険金の支払い対象事故であるが、保険会社への申請の仕方によっては、保険金支払いを否認されたり、減額されたりするケースもある。

火災保険金の支払いは保険会社にとっては大きな出費であり、できる事なら最小限の金額に留めたいと考えるのはどこの保険会社も共通事項である。

したがって、火災保険金を活用した住宅やカーポートの修理を多く経験している専門業者に依頼することが保険金の受取への近道であることは説明不要である。こうした専門業者は、

・保険会社が必要とする情報

・鑑定人が保険事故認定するために必要な情報

・確実に台風による損傷であるという客観的かつ的確な資料

をまとめたり、作成したりすることに長けていることが多い。このフローに慣れていない専門業者が対応すると、せっかく保険金支払いの対象となる事故であっても、保険金を減額されたり保険金支払いを否認されたりするリスクがあるのだ。この点には十分注意する必要がある。

【実際の申請方法は？】

保険会社への火災保険金申請には、以下の2つの書類が必要不可欠である。

・現地調査報告書

・工事見積書

火災保険金を活用した住宅補修の経験が豊富な工事業者であれば、こうした資料の作成に際しては、保険会社や鑑定人を納得させるためにあらゆる角度から客観的な情報を盛り込み、説得力十分な資料を作成する能力がある。

また、保険会社に事故報告の電話を掛ける前に、一旦専門業者に相談することを強くおすすめする。保険会社への説明方法や、与えるべき情報について具体的なアドバイスを受けた方が、スムーズな保険金支払いを可能となるのだ。

【保険金支払いが承認されたら工事をするだけ】

晴れて保険金支払いが保険会社によって承認され、保険金支払いがスムーズに行われれば、あとは工事を行って損傷した部分を補修するだけである。通常、台風により損傷したカーポートの修理の場合は数十万円の工事費用が必要になるケースが多いが、火災保険金を活用することによって、大幅に自己負担額を削減するか、あるいは無料で工事を行うことができるのである。

修理費用は確定申告で雑損控除の対象となる

カーポートの修理は火災保険以外にも確定申告で雑損控除できる優遇措置がある。震災、風水害、冷害、雪害、落雷などの自然現象の異変による災害に適用され、下記の条件で控除額が決まる。

1.（差引損失額）−（総所得金額等）×10%

2.（差引損失額のうち災害関連支出の金額）−5万円

上記2つのうちいずれか多い方の金額が適用される。

差引損失額は下記の計算で求めることができる。

A.損害金額＋災害などに関連した止むを得ない支出の金額―保険金などにより補填される金額＝差引損失額

例：所得金額450万円、カーポートの時価60万円、災害関連による支出30万円、保険金10万円の場合

A.60万円（カーポート時価）＋30万円（災害関連の支出）−10万円（保険金）＝80万円（差引損失額）

1.　80万円（差引損失額）−450万円（総所得金額）×10%＝35万円

2.　30万円（災害関連の支出）−5万円＝25万円

上記の計算から1番の35万円が控除される。損失額が大きくその年の所得金額から控除しきれない場合は翌年以後に繰り越して控除することができる。

ただし、雑損控除は上記の計算式でマイナスの金額が出た場合は控除されない。計算式を見ての通り5万円を超えなければいけないので注意していただきたい。

雑損控除の手続きは、支払った修理費用の明細や領収書などを添付して確定申告時に提出することになる。また、給与所得者は給与所得の源泉徴収票も添付する必要がある。

被害を与えてしまった場合は個人賠償保険で弁済

台風によって屋根が飛んでしまい近隣の車や家に被害を与えてしまった場合はどうなるか心配される人も多いのではないだろうか。先に言ってしまうと自然災害による被害は不可抗力で責任が発生しないのが一般的だ。

ただし、例外もある。家の管理状態が悪く劣化を放置している場合や危険だと予想できる場合などは法理上の責任が問われる可能性がある。もし、賠償義務が発生した場合、火災保険では保証できないこともある。そんな時は個人賠償で弁償することができる。

個人賠償は単独で加入するよりも自動車保険や火災保険、損害保険などの特約で加入していることが多い。他人に被害を与えてしまった場合に適用されるので自分が個人賠償保険に入っているか確認しておこう。

自動車保険の車両保険が適用されるケース

台風によって他人の車を傷つけてしまった場合は、自動車保険の車両保険で修理代を弁償することができる。ただし、上記でお伝えした通り自然災害での賠償責任は発生しにくいので必ず弁償をしないといけないわけではない。

また、保険を使えば等級が下がり支払う保険金も高くなるので注意していただきたい。損害賠償については近所関係のトラブルにもなりやすいので事態が大きくならないように配慮することが大切だ。

まとめ

カーポートは、雨や風の影響を受けやすい箇所に設置される場合が多いため、台風上陸時には何かしらの損害を受けるリスクが高い。しかしながら、その損傷が台風の影響によるものであれば、火災保険金や雑損控除を活用すれば何ら問題なく破損個所を補修することが可能になるのだ。

問題は、その事実を知っているか知らないか、というだけの違いである。幸いなことにこの記事の読者は、このノウハウを知ることができた。

もし台風や強風の影響によってカーポートが損傷したという事例がある人は、今すぐにでも火災保険金や雑損控除を活用した補修を検討するべきである。

もちろん今そうした事例がなくとも、これから発生する台風による損傷にも、火災保険金を活用することで、自己負担額を限りなく抑えつつ、補修ができるということを、頭の片隅にでも入れておいてもらいたい。

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【記事監修】 山田博保

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